Nachdem Valtteri Bottas am Ende der Saison 2024 von Sauber fallen gelassen wurde, kehrte er als dritter Fahrer zu seinem alten Team Mercedes zurück. Nun legt er die Schlüsselunterschiede zwischen den beiden Zeiten offen: das Fehlen von Lewis Hamilton.
Im Beyond the Grid Podcast sprach Bottas darüber, wie es sich anfühlt, wieder bei Mercedes zu sein, und über George Russell und Kimi Antonelli.
Als man ihn fragte, ob es eine Chance für ihn gäbe, 2026 für Mercedes zu fahren, sagte er, „Realistisch gesehen sind Mercedes als Team und Toto momentan mit ihrem Duo zufrieden. Kimi macht Fortschritte. Ja, er hatte kürzlich ein paar schwierige Rennen, aber das gehört zur Lernkurve.“
„Kimi ist mehr ihre langfristige Investition. George leistet großartige Arbeit, sehr konsequent, nutzt das meiste aus dem Auto. Daher würde ich eigentlich keinen Grund für einen Wechsel dort sehen.“
Bemerkenswerte Veränderungen nach Hamiltons Abschied
Das letzte Mal, als Bottas im Brackley-basierten Team war, war er Teamkollege von Hamilton. Jetzt ist Hamilton bei Ferrari und Bottas ist zurück bei Mercedes.
In Bezug auf die Veränderungen bei Mercedes nach Hamiltons Abschied sagte er, „Die Gewinnermentalität ist immer noch da; jeder arbeitet weiterhin so hart wie möglich, versucht Probleme zu lösen und besser zu werden. Das hat sich überhaupt nicht geändert.“
„Ansonsten hat das Verlieren einer großen Figur wie Lewis irgendwie einen Unterschied gemacht. Es ist schwer, das Gefühl zu beschreiben, aber ich denke, es gab einige Aufregung über den jungen Kimi und George als den erfahreneren Fahrer. Vielleicht ist es auf eine bestimmte Weise etwas entspannter.“
Bottas hat sich in eine Rolle begeben, in der die anderen Fahrer zu ihm kommen können, um Rat oder Hilfe zu erhalten. Er sagte, die Anpassung sei für ihn einfach gewesen.
„Ich fand es eigentlich nicht schwierig. Für mich war es ganz natürlich. Wenn du einen Rookie-Fahrer neben dir hast, weißt du, dass er Fragen stellen wird, er wird oft deine Einstellungen kopieren, oder besonders zu Beginn der Saison, wird der Rookie-Fahrer viel weniger Vertrauen in die Kommentare und die Richtung haben.“