Hamilton kehrt mit Ferrari zu den Grundlagen zurück: "Heute Abend werde ich viel beten"

00:43, 04 Mai

Aktualisiert: 6:49, 04 Mai

durchClaire Bruckner

Es zu sagen, dass die F1-Saison 2025 von Ferrari bisher enttäuschend war, wäre noch untertrieben. Lewis Hamilton reagiert auf sein Q2-Aus in Miami und verrät, dass er vor dem F1-Rennen in Miami am Sonntag zum Beten zurückgreifen wird.

Eine schwierige Session, das Qualifying war, stimmt Hamilton zu. "Ja, es war eine schwierige Session, gemischte Gefühle, [im Sprint haben wir ein] gutes, anständiges Ergebnis erzielt. Aber es war keine reine Geschwindigkeit, es war ein guter Anruf in der Strategie, aber in reiner Geschwindigkeit hatten wir es nicht," sagt Hamilton nach der Qualifikation zu den Medien.

Hamilton wird vor dem Rennen in Miami zum Beten zurückgreifen

"Ich war heute Morgen einer der Ersten hier, um sicherzustellen, dass wir den ganzen Tag über die richtigen Schritte unternommen haben und es keinen Unterschied gemacht hat."

Die Bedingungen für das Rennen könnten wieder eine Rolle spielen, wie sie es bereits im Sprintrennen am Samstag Montag getan haben, und Hamilton findet sich im Wunsch, für das perfekte Szenario für sich und Ferrari zu beten.

"Das Auto war heute Morgen im Nassen nicht gut. Also weiß ich nicht, ob es morgen auch sein wird. Wir werden sehen. Ich werde natürlich heute Abend viel beten. Ich meine, [wenn] es eine Chance gibt, wenn es trocken begonnen und dann nass geworden wäre oder so etwas, könnte es ziemlich ordentlich sein."

"Aber man muss auch Glück haben. Ich muss wissen, dass das Team in Sachen Strategie auf dem Posten ist, denn, wissen Sie, dieser Anruf war mein Anruf," fügte der Brite hinzu und bezog sich auf den Anruf, die Reifen zu wechseln, was ihm letztendlich P3 beim Sprintrennen einbrachte.

Hamilton setzt Ferrari unter Druck

"Wir sind, wo wir sind. Wir brauchen einige Upgrades. Wir brauchen einige Verbesserungen. Wir haben viele Dinge, die besser sein müssen," sagte Hamilton und drängte das von Frederic Vasseur geführte Team, das Tempo zu finden, das Ferrari derzeit fehlt, um um die Spitzenpreise in der F1 zu kämpfen.