Andrea Stella reflektiert über die Bedrohung durch Verstappens Drei-Stopp-Strategie

13:36, 02 Jun

Aktualisiert: 14:35, 02 Jun

durchClaire Bruckner

Während McLaren ein sicheres 1-2-Finish beim Spanischen Grand Prix 2025 sicherstellte, gab Teamchef Andrea Stella zu, besorgt über die Entscheidung von Red Bull zu sein, eine Drei-Stopp-Strategie für Max Verstappen einzusetzen.

Im Rennen machte Verstappen seinen zweiten Boxenstopp am Ende der 29. Runde, wechselte auf mittlere Reifen und kam als Vierter hinter Piastri, Norris und Leclerc zurück auf die Strecke. Diese Aktion deutete darauf hin, dass Red Bull eine Drei-Stopp-Strategie verfolgen wollte, während das führende McLaren-Duo beabsichtigte, das Rennen mit nur zwei Stopps zu beenden.

Stella: Verstappen war schnell

Andrea äußerte sich gegenüber Medien einschließlich GPblog und erklärte, "wir dachten, er würde einen Drei-Stopp machen, und wir dachten, das wird kein Problem sein, denn wir haben ihn bereits auf der Strecke überholt und wir sollten einen anständigen Geschwindigkeitsvorteil haben."

"Aber die Realität ist, dass er schnell war. Er war schnell. Und als wir im zweiten Stint auf die mittleren Reifen wechselten, drückten wir, kontrollierten das Tempo, und er holte sehr schnell auf, schneller als wir gehofft hatten."

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Ein Zwei-Stopp war die beste Option für McLaren

Der Italiener wurde später nach seiner Meinung gefragt, ob Red Bull während des Safety-Cars gegen Ende des Rennens draußen bleiben sollte und zu ihrer Entscheidung, Verstappen auf harte Reifen zu setzen, worauf er antwortete, "in einem Rennen, bei dem es so viel Reifenabnutzung gibt, wird man immer dazu angeregt, an die Box zu gehen. Sie haben vielleicht keine weichen Reifen mehr gehabt, ich bin mir nicht sicher."

Letztendlich kam Stella zu dem Schluss, dass die Zwei-Stopp-Strategie für McLaren während dieses Rennens die beste Option war, "Bei einem Zwei-Stopp hatten wir definitiv einen Reifen für ein Safety-Car."

"Ich denke, bei einem Drei-Stopp geht einem die Reifen aus, und ich bin mir nicht sicher, ob wir noch einen gebrauchten weichen Reifen zur Verfügung hatten, aber ein harter Reifen beim Neustart ist immer ein Problem."

Stella über den Vorfall zwischen Verstappen und Russell

Als er nach dem Vorfall zwischen Max und George gefragt wurde, einschließlich der Diskussionen, dass der niederländische Fahrer disqualifiziert werden sollte, antwortete Stella mit "Ich kann nicht kommentieren, weil ich es gerade erst gesehen habe, aber mir fehlt der Kontext, also bin ich mir nicht genau sicher, wie das."

"Es hat mich überrascht. Ich dachte, Verstappen hatte zu der Zeit ein Problem, aber ich möchte nicht kommentieren, weil ich nicht genug Kontext habe."