Große Reifenprobleme in Katar: Sprintschießen beginnt später

Es gibt ein Problem mit den Reifen für den Großen Preis von Katar. Nach dem ersten freien Training wurden Risse an den Reifen festgestellt, die für mehr als 20 Runden verwendet wurden. Pirelli und die FIA haben deshalb angekündigt, dass Maßnahmen ergriffen werden sollen.

Pirelli und die FIA sind zu dem Schluss gekommen, dass das Fahren von mehr Runden auf den Reifen, zum Beispiel während des Rennens, zu einer Beschädigung des Reifenumfangs führen könnte. Dies würde zu einem Luftverlust führen. Bei Reifen, die weniger lange auf der Strecke waren, trat das Problem in einem viel geringeren Ausmaß auf. Die "Pyramiden"-Bordsteine, die auf der Strecke lagen, scheinen die größte Ursache für die Probleme zu sein.

Maßnahmen von FIA und Pirelli für den GP Katar

Aus diesem Grund haben die FIA und Pirelli beschlossen, Maßnahmen zu ergreifen. Die Streckenbegrenzungen in den Kurven 12 und 13 werden ebenfalls überarbeitet. Außerdem wird für diese Änderung ein zehnminütiges Training um 16:00 Uhr Ortszeit [15:00 Uhr niederländischer Zeit] durchgeführt und das Sprintschießen um zwanzig Minuten auf 16:20 Uhr [15:20 Uhr deutscher Zeit] verschoben. Sollten die Probleme nach dem heutigen Sprintrennen immer noch nicht geklärt sein, müssen die Fahrer während des Rennens drei Boxenstopps einlegen, die über zwanzig Runden gehen.