Das Geheimnis der F1-Talentschmiede: Wie dieser Teamchef die Sterne von morgen findet

19:16, 17 Jun

durchLudo van Denderen

Als Teamchef von Prema Racing beweist René Rosin Jahr für Jahr ein scharfes Auge für Talente. Charles Leclerc, Oscar Piastri, Andrea Kimi Antonelli und Oliver Bearman sind Beispiele für Fahrer, die aus seinem Team in die Formel 1 aufgestiegen sind. GPblog hat sich auf die Suche nach seinem Geheimnis gemacht.

René Rosin lässt sich nicht dazu verleiten, eine Aussage zu treffen, die leicht die Überschrift dieser Geschichte hätte sein können. Der Italiener nennt nicht sofort Oscar Piastri oder Charles Leclerc, als diese Webseite ihn fragt, welcher seiner Schützlinge der beste war? Diplomatisch, wie Rosin ist, sagt er: "Jedes Jahr ist anders, jedes Jahr hat eine neue Geschichte, jedes Jahr ist eine neue Herausforderung für uns alle."

"So hat jeder von ihnen einen besonderen Teil in unserer Struktur, in unserem Umfeld, in unserer Familie, lassen wir es so sagen. Es ist also ziemlich schwierig zu beurteilen, wer von ihnen der Beste ist, denn für uns hat jedes Jahr eine andere Geschichte, die sie in unserer Erinnerung besonders macht," erklärt Rosin.

Ist Mini das nächste große Ding dank Prema?

Erfolg von Prema erklärt

Prema Racing hat den größten Ruf im Fahrerlager in Bezug auf die Teams, die Fahrer für den nächsten Schritt vorbereiten, mit zahlreichen Beispielen, die dies belegen. Aus irgendeinem Grund schaffen es Rosin und sein Team jedes Jahr, Talente zu finden, die schließlich den Sprung in die F1 schaffen. Antonelli und Bearman sind die neuesten Beispiele, möglicherweise gefolgt von den aktuellen Fahrern Gabriele Mini und Sebastian Montoya.

"Wir versuchen, unser Geschäftsmodell an das anzubinden, was wir in vorherigen Serien gemacht haben, so dass Fahrer, die mit uns durch die Formel 4, die Regionalserie, die Formel 3 und jetzt am Ende der Formel 2 aufwachsen," erklärt Rosin, wie er Fahrer für die Nachwuchsklasse zur F1 auswählt.

"So neigen wir dazu, diese Art von Fahrern vorab auszuwählen, die durch uns kommen. Natürlich gibt es einige Ausnahmen, die im Laufe der Jahre passieren können, weil ein Fahrer früher aufhört, ein Fahrer beschließt aus verschiedenen Gründen zu wechseln (wie Arvid Lindblad letzte Saison, Anm. d. Red.)."

"Und dann müssen wir immer offen sein zu sehen, wie die Meisterschaft verläuft, wie es beim Konkurrenten aussieht, und zu sehen, den besten Fit innerhalb des Teams zu finden. Nicht immer, denke ich, wählt man die Fahrer so aus, dass es nicht immer die Fahrer sind, die auf dem Papier am schnellsten sind, aber man muss sicherstellen, dass sich der Fahrer gut ins Team einfügt. Denn wenn sich die Fahrer nicht gut ins Team einfügen, können sie die besten Fahrer sein, aber das Ergebnis wird nicht kommen."

Andrea Kimi Antonelli schaffte den Sprung zur Formel 1 durch Prema

Formel 1 Teams als zusätzliches Puzzlestück

Heutzutage sind die größten Talente bereits in jungen Jahren mit einer F1-Akademie verbunden. Um die besten Fahrer zu haben, ist eine Zusammenarbeit mit den F1-Teams unerlässlich. Derzeit hat Prema eine solche Partnerschaft mit Alpine, wo Mini Teil des Juniorenteams ist.

Doch Rosin sagt: "Aber um ganz fair zu sein, ob in einer Akademie oder nicht in einer Akademie, für uns gibt es keinen wirklichen Unterschied in der Art und Weise, wie wir arbeiten. Wir wollen mit den Fahrern arbeiten, um von ihm die bestmögliche Leistung herauszuholen"

"Natürlich, wenn es die Akademie gibt, ist die Akademie ein weiterer Teil des Puzzles, mit dem man umgehen und gemeinsam managen muss. Aber im Moment sind alle Beziehungen, die wir haben, ziemlich gut. Und natürlich ist unsere Konzentration, unser Ziel, eins zu eins mit den Fahrern zu arbeiten."

"Natürlich gibt die Akademie Input, die Akademie gibt Vorschläge, die Akademie übt manchmal Druck aus, aber das gehört zum Spiel. Und wenn man in der Formel 2 ist, muss man dem Druck standhalten, man muss kämpfen, man muss wettbewerbsfähig sein, wenn man in die Formel 1 will, also gehört es zum Spiel," schließt Rosin.