Por Dentro do Novo Documento de Padrões de Condução da FIA Para Formula 1

O GPblog também explicou o documento sobre pontos de penalidade, que também foi divulgado. Embora ambos não tenham valor regulamentar, as diretrizes foram compartilhadas publicamente numa tentativa de melhorar a transparência.

Como parte de sua declaração, o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, afirmou: "Isso dará aos fãs e aos membros da mídia uma visão muito mais profunda e precisa sobre como as decisões são tomadas na Fórmula 1. As Diretrizes de Penalidades têm sido uma ferramenta essencial por quase uma década, enquanto as Diretrizes de Padrões de Condução introduzidas em 2022 e constantemente atualizadas trouxeram as vozes mais importantes, as dos pilotos, para a mesa, criando uma referência genuína para certas situações de corrida."

As diretrizes de padrões de condução da FIA (não são regulamentações aplicáveis) oferecem clareza aos comissários, pilotos e fãs sobre como as batalhas na pista são julgadas.

- Elas definem quando um ultrapassador tem direito a espaço - movimentos por dentro exigem que o eixo dianteiro esteja ao lado do espelho do defensor antes do ápice; movimentos por fora exigem posicionamento igual no ápice.

- Os comissários avaliam cada incidente de forma holística, considerando freadas tardias, controle do veículo, potencial para conclusão dentro dos limites da pista, condição dos pneus e layout da pista.

- As regras de limites da pista são aplicadas por um sistema de "três advertências" durante as corridas, permitindo uma certa flexibilidade para perda de controle, evitando colisões ou reingressos forçados na pista.

- A defesa é restrita: não é permitido ziguezaguear sob frenagem, nenhuma direção errática e a reintegração segura é obrigatória.

- As relargadas após o carro de segurança exigem um ritmo controlado e não perigoso do piloto líder.

Introduzidas em 2022 e refinadas através de 2024-25 com a contribuição de pilotos e comissários, os principais objetivos das diretrizes em todos os campeonatos da FIA são: 

• Corrida segura

• Corrida dura e competitiva

• Corrida justa

• Justiça desportiva

• Consistência em todas as categorias

• Padronização dos padrões de condução e da operação de direção de corrida em todas as categorias.