Chefe da Ferrari discorda de Hamilton e Verstappen sobre atraso da FIA

9:25, 28 jul.

porSandy van Wijngaarden

A FIA atrasou o início do Grande Prémio da Bélgica por uma hora e meia. Max Verstappen gostaria que a corrida começasse às 15:00, hora local, no entanto, o diretor da equipe da Ferrari, Frederic Vasseur, entende a decisão da direção da corrida.

Após o Grande Prémio da Bélgica, Frederic Vasseur, diretor da equipe da Ferrari, discutiu a situação entre outros com o GPblog. Ele também explicou que seu veredito não foi influenciado por sua escolha de configuração, já que ele tinha o carro de um piloto com asas inferiores (Leclerc) e um com asas superiores (Hamilton).

Ele explicou que a FIA fez várias tentativas para melhorar a condução na chuva.

“Depois de ‘21, quando tivemos o problema em Spa, fizemos alguns testes na semana seguinte ou no final desta temporada em Fiorano para limitar o spray, colocamos diferentes apêndices no carro, mas no final o spray vem do chão. Isso significa que não há nada que possamos fazer ou teríamos que reduzir muito o desempenho do carro se quiséssemos colocar algo lá.”

Quando os carros de Fórmula 1 dirigem na chuva, eles causam muito spray. Isso prejudica significativamente a visão dos pilotos atrás, como pode ser claramente visto nas câmeras onboard.

“E de novo, não é porque eu acho que para os fãs é meio difícil entender que eles não podem dirigir. A limitação não é a aderência, a limitação não é a aderência, a limitação é a visibilidade. E eu acho que é bom também mostrar às vezes a câmera que eles têm no capacete, porque você pode entender nessa situação que eles não veem absolutamente nada.”

Charles Leclerc, piloto da Ferrari, comunicou à equipe no início da corrida que a visibilidade estava muito ruim. "Em um ponto, estávamos falando com Charles, que mudou algo no volante e disse 'eu não consigo mover os olhos na minha frente' porque isso lembra o que aconteceu... eu não me lembro se foi atrás de Kimi ou Hadjar, mas em Silverstone eles tiveram um acidente na mesma situação, só porque eles não conseguiam ver um ao outro."

Vasseur respeita a decisão da FIA

“E eu acho que isso é o mais perigoso,” afirmou o francês. “Também porque se houver um acidente à sua frente, você não consegue ver o carro parado na pista.”

Se a corrida poderia ter começado mais cedo, o chefe da equipe não se atreve a dizer. "Fui perguntado várias vezes depois da corrida se eu achava que poderíamos ter começado a corrida um pouco mais cedo ou o que seja. Com certeza. Em termos de aderência, com certeza. Em termos de visibilidade, eu não tenho certeza."

Vasseur principalmente queria enfatizar que essa foi uma decisão difícil para a FIA. “Não podemos culpá-los, porque seríamos os primeiros coletivamente a reclamar se algo acontecesse. E nesse sentido, temos que respeitar a decisão deles, posso falar abertamente porque tenho um carro empurrando com alta pressão aerodinâmica, um carro empurrando com baixa pressão aerodinâmica. Eu me sentia confortável em respeitar a decisão deles porque eles estão assumindo uma enorme responsabilidade,” concluiu o chefe da equipe Ferrari.