McLaren pretende tirar proveito das novas regras com abordagem agressiva

O primeiro sprint do ano está chegando, retornando a Xangai depois de cinco anos para o Grande Prêmio da China, completo com uma corrida sprint. Outro elemento novo são as mudanças nos regulamentos do Parc Fermé para o Sprint. Andrea Stella está por trás dessas mudanças.

O que é o Parc Fermé?

O Parc Fermé é um estacionamento fechado onde os pilotos estacionam seus carros para inspeção técnica, com o objetivo de evitar modificações no carro. Normalmente, o Parc Fermé é fechado após a classificação. Em um fim de semana de corrida normal, no sábado. Em um fim de semana de corrida com uma corrida sprint no ano passado, já na sexta-feira.

Para garantir que as equipes e os pilotos não fiquem presos a essa configuração durante todo o fim de semana, o fim de semana de Sprint foi modificado, e as regras modificadas para o Parc Fermé são particularmente interessantes. Após o Sprint Shootout, os carros não podem ser modificados, mas entre a corrida sprint e a classificação eles podem ser modificados novamente. Assim, as lições da primeira qualificação e da corrida reduzida podem ser levadas para a qualificação e para o Grande Prêmio.

O chefe da McLaren, Andrea Stella, apoia essas novas regras. "Elas dão a você um pouco mais de margem para ser agressivo", diz Stella. "Eu diria que, do ponto de vista da configuração, tente ver se há o último milímetro que você pode explorar. Por exemplo, em termos de altura de pilotagem, só para ser um pouco específico com um exemplo, porque você sabe que pode ajustá-la após o Sprint". Com a corrida sprint na China, no entanto, é mais difícil confiar em dados históricos, mas Stella continua satisfeito com os regulamentos.