A Fórmula 1 precisa parar com as corridas de rua e voltar ao básico!

De tempos em tempos ouvimos histórias do tipo: "Fórmula 1 está interessada em um Grande Prêmio em Nova York". Um site italiano voltou a publicar a notícias nesta segunda-feira (18). Por enquanto, a história está cheia de suposições e sem maiores confirmações. Mas é um fato: quando a Fórmula 1 analisa a expansão do calendário, o foco está sempre nas corridas em cidades, pensando em um circuito de rua. E isso tem que acabar!

Alguém já assistiu a uma corrida de Fórmula 1 em um circuito de rua? Não é divertido, certo? Em primeiro lugar, os ingressos são extremamente caros, e você quase nunca obtém uma boa relação custo-benefício. Fique em Mônaco por dois dias por €1.000,00 por pessoa e você realmente não verá nada. Três segundos por volta, você verá Max Verstappen ou Lewis Hamilton passando. Ou, por exemplo, em Singapura: alguns segundos - digamos, cinco - e então os pilotos estão fora de cena novamente. Se você tiver sorte, talvez veja mais do que isso, mas as arquibancadas não são exatamente montadas para proporcionar a melhor visão.

As pistas da velha guarda são as melhores!

O contra-argumento é que tudo se resume à experiência. Os carros mais rápidos do mundo, com os melhores pilotos correndo pela Las Vegas Strip ou pela ponte em Singapura. E sim, na televisão, isso parece ótimo. Para os que duvidam: não é nada bom na vida real. Se você quiser visitar um Grande Prêmio pela primeira vez, escolha uma pista da velha guarda acima de tudo. Vá para a Hungria, onde, em alguns lugares, você pode ver os carros durante 30 segundos por volta. Ou no Red Bull Ring, na Áustria, onde um assento acessível na arquibancada da Red Bull dá a você uma visão geral de quase toda a pista.

Se a Fórmula 1 considera expandir o calendário para incluir uma corrida de rua, a Formula One Management (FOM) certamente não está pensando nos fãs que querem assistir à corrida diretamente do local. Se eles quiserem acompanhar bem a prova, seria prudente que ficassem em casa, em frente à TV, ou, como mencionado, visitassem um circuito tradicional. Então, por que a FOM ainda está considerando, por exemplo, Nova York? Simplesmente: prestígio.

De volta à velha Fórmula 1

Como é bom receber seus patrocinadores em uma metrópole como Nova York, festejá-los nos restaurantes e hotéis mais caros. Mas a Fórmula 1 seria sábia se voltasse ao básico, aos circuitos que tornaram o esporte grandioso. Silverstone, Monza, Interlagos e Zandvoort são lugares onde você pode realmente absorver a atmosfera da F1. Circuitos em que toda a família pode passar um dia maravilhoso.

Se a Fórmula 1 se preocupar apenas com os patrocinadores e com as corridas nas ruas das grandes cidades, há o risco de os verdadeiros fãs abandonarem o esporte. Eles - e não menos os próprios pilotos - perderão (com razão) o que a Fórmula 1 já representou: o amor pelo automobilismo nas pistas mais históricas do mundo.

Talvez o purista da F1 fale aqui. Mas se há um esporte em que o "sentimento" é importante, esse esporte é a Fórmula 1.