Horner critica redução das zonas de DRS em Miami

Christian Horner se pronunciou sobre o ajuste das zonas de DRS. Depois de já ter reduzido a zona de DRS em Baku, a FIA decidiu fazer o mesmo em Miami. Do total de três zonas de ativação da asa móvel na pista em Miami, apenas a que fica no setor da reta principal permaneceu inalterada.

"O DRS foi reduzido em 100 metros e talvez tenha sido um pouco demais. Talvez fosse necessário reduzí-lo em 50 metros, porque isso deixou o grid muito estático se você olhasse bem", disse o chefe da Red Bull Racing na coletiva de imprensa em Miami.

A zona de DRS após a curva 9 agora começa 105 metros após a curva, em vez dos 67 metros do ano passado. Isso significa que os pilotos têm 38 metros a menos de DRS à sua disposição. "Foi surpreendente. A pista, que normalmente é relativamente fácil de ultrapassar, de repente se tornou muito mais difícil. E talvez a redução da zona de DRS tenha contribuído para isso", disse Horner.