As coisas ficaram calmas. Depois que Felipe Massa informou à mídia sobre sua possível investigação para ainda desafiar o resultado do Campeonato Mundial de 2008, o brasileiro parece estar com pouca pressa para fazer seu caso. Possivelmente o Massa agora descobriu que uma ação legal não tem chance, como o GPblog explicou anteriormente. Ou poderia ser por causa de um aspecto subexposto de tudo isso?

Primeiro os fatos: no Grande Prêmio de Cingapura, Nelson Piquet Jr. colocou deliberadamente seu Renault na parede após o colega de equipe Fernando Alonso ter feito uma parada prematura nas boxes. Na época, não era permitido entrar nas boxes sob o carro de segurança, então Alonso tirou enorme vantagem. A competição teve que entrar mais tarde, Alonso subiu pelo campo e ganhou o Grand Prix.

Moral desconsiderado

Felipe Massa - envolvido em uma emocionante batalha do Campeonato Mundial com Lewis Hamilton em 2008 - não conquistou nenhum ponto que o Grande Prêmio. Em retrospectiva, isto acabou sendo uma perda de pontos cara, já que ele acabou perdendo o título mundial por um ponto insignificante. Desde então, Massa entendeu que a gerência da Fórmula 1 sabia, já em 2008, que a Renault tinha feito batota. De acordo com o então piloto da Ferrari, o resultado do Grande Prêmio deveria ter sido declarado inválido. Nesse caso, não Hamilton, mas ele foi o campeão mundial. Recentemente, Massa disse que ele estava investigando se aquela corrida ainda poderia ser removida dos livros.

Em toda a análise feita sobre a taxa de sucesso de um possível caso, um aspecto moral importante foi deixado de fora da equação. Inteligente do Massa, a propósito, que nem mesmo menciona isso ele mesmo. Afinal de contas, por que Massa na verdade não pegou nenhum ponto naquele Grande Prêmio em particular? Todos parecem ter esquecido completamente isso.

Fracassado pit stop

Massa liderou o Grande Prêmio por um bom tempo, então ele estava dirigindo à frente de Hamilton. O jogo sujo da Renault permitiu que Alonso subisse para a frente. Mas mesmo assim, Massa poderia ter mantido Hamilton atrás dele. Isso falhou por causa de uma dramática parada nas boxes do Massa e sua equipe. O brasileiro deixou sua caixa muito rapidamente - seguindo ou não as instruções de sua equipe - enquanto a mangueira de combustível ainda estava grudada em sua Ferrari.

No final do pit lane, Massa encostou seu carro vermelho, enquanto alguns mecânicos já estavam a caminho dele para remover a mangueira. A cena custou ao Massa cerca de um minuto e meio. Em um circuito de rua onde a ultrapassagem é virtualmente impossível, isso se mostrou desastroso para suas aspirações vencedoras naquela noite. Além disso, o Massa teve um pouco de sorte. Pelo mesmo dinheiro, ele teria recebido uma penalidade pela situação perigosa que causou com a mangueira de incêndio em seu carro e os restos de gasolina voando através do pit lane.

O Massa não descarta a possibilidade de tentar anular o resultado do Grande Prêmio de Cingapura 2008. Ao focar nas falhas de outras pessoas, ele marca a falta de jeito de toda a equipe da Ferrari. Para colocar em holandês, Massa tem um pouco de manteiga na cabeça neste assunto.