Max Verstappen encabeçou a terceira e última sessão de treinos livres para o Grande Prêmio da Austrália. A Ferrari não mostrou sua velocidade máxima quando a pista melhorou no final. Charles Leclerc terminou em P13. Sergio Perez teve uma sessão de pesadelo, mas terminou acima dos dois carros da Ferrari. Fernando Alonso parece estar pronto para ser o rival mais próximo da Verstappen.

Construir voltas

Sergio Perez estava atrasado fora da garagem. A equipe da Red Bull Racing teve que resolver um problema com seu carro e, portanto, o mexicano foi o último piloto a levar para a pista. Em sua primeira volta mais rápida, Perez foi bloqueado por Kevin Magnussen, o que resultou em um acidente quase em alta velocidade. Ferrari e Alonso assumiram o controle dos lugares em direção ao topo da tabela de liderança logo no início. Após a bandeira vermelha, Perez tentou outra volta quente, mas travou os pneus e passou por cima do cascalho. Sua sessão de pesadelo terminou com outra corrida larga na sequência final de curvas.

Fernando Alonso tentou duas voltas de aquecimento sugerindo que esta poderia ser uma tática que Aston Martin usou na qualificação para enfrentar a Red Bull. Esta tática também foi replicada por outras equipes, já que as temperaturas mais baixas significavam que os pneus precisavam de um ciclo de calor extra.

Devido às choas de sexta-feira que misturaram os planos de corrida, metade dos pilotos optaram por ficar nas simulações de qualificação, enquanto a outra metade olhou para seu desempenho de corrida longa. As corridas longas foram perturbadas quando a bandeira vermelha caiu devido a detritos na pista. Norris não teve a chance de registrar nenhuma corrida de qualificação porque um problema de embreagem terminou sua corrida com 15 minutos para o fim.

Os tempos aumentaram significativamente nos 15 minutos finais da sessão, com o líderbaord mudando várias vezes. Alpine teve uma sessão brilhante, com Ocon e Gasly ambos dentro dos cinco primeiros. Ferrari pareceu promissor no início da sessão, mas não pressionou muito no segundo tempo quando a pista melhorou.