Ferrari e Red Bull terão carros mais leves nesta temporada

A Red Bull e a Ferrari já estão trabalhando duro nos bastidores para 'emagrecer' o novo carro para 2023. A questão é o quanto do peso as equipes conseguem tirar.

Com as novas regras que entraram em vigor no início de 2022, muitos designers estavam buscando o equilíbrio certo. É claro que todos buscam ficar o mais próximo possível do limite mínimo de 796kg, mas as atualizações, mesmo com um peso extra, também podem fazer o carro ser mais rápido. Para o próximo ano, as equipes esperam começar mais leves.

Ferrari e Red Bull mais leves

De acordo com o Motorsport.com, a Ferrari está até mesmo visando ter um carro mais leve do que o limite mínimo. Isto lhe daria a opção de adicionar lastro ao carro para garantir que ele seja mais equilibrado, o que iria ajudar bastante na preservação dos pneus, uma área com a qual o F1-75 teve muitos problemas em 2022.

A Red Bull Racing, que teve muito mais dificuldades do que a Ferrari para ficar perto do limite mínimo em 2022, também está visando um carro mais leve. Há rumores, por exemplo, de que um novo chassi para o RB19 já foi homologado e que esse seria 3kg mais leve que o seu predecessor, o que já seria um grande avanço em relação ao RB18.