Wolff salienta importância de mudanças no assoalho: "Os saltos voltaram"

A decisão da FIA de forçar mudanças no assoalho para a temporada de Fórmula 1 de 2023 foi criticada por algumas equipes, já que a Mercedes era a única equipe que ainda lutava com o porpoising no final da temporada. Apesar disso, a FIA ainda está firmemente por trás da mudança de regras.

Após as extensas mudanças de regras para 2022, várias equipes tiveram que lidar com carros que saltavam. Enquanto a maioria das equipes tinha lidado amplamente com o problema depois de algumas corridas, a Mercedes em particular continuou a lutar com o efeito. Liderada pelo chefe da equipe Toto Wolff, a equipe pressionou intensamente para mudanças nas regras, e com sucesso: a FIA decidiu intervir por razões de segurança.

As equipes rivais questionam essa linha de argumentação, mas o corpo dirigente não se importa muito com isso. Nikolas Tombazis, chefe dos monolugares da FIA, disse ao Motorsport.com que não há "nenhuma dúvida" de que as mudanças de regras são justificadas.

Wolff enfatiza a importância de mudanças nas regras

Apesar do fato de que o problema também dificilmente ressurgiu na Mercedes, a posição da equipe não mudou. No Grande Prêmio de Abu Dhabi, alguns saltos foram novamente visíveis no W13 e Wolff aproveita isso para sublinhar a necessidade das mudanças.

O chefe da Mercedes argumenta que sua equipe teve que fazer um compromisso em relação à montagem e a atribui ao caráter do Circuito Yas Marina. Ele vê isso como um "lembrete importante" de que o problema ainda está lá e precisa ser resolvido. "Você chega a uma conclusão de que não é mais um problema, e então você encontra uma pista que não é nem mesmo a pior em termos de saltos e de porpoising, e os saltos estão de volta", disse Wolff.