Por que a Fórmula 1 escolheu esses seis circuitos para as corridas de sprint?

Na quarta-feira, a Fórmula 1 confirmou os seis circuitos que receberão corridas de sprint durante a temporada de 2022. Azerbaijão, Áustria, Bélgica, Catar, Austin e Brasil são os seis circuitos com o formato alternativo de fim de semana. Neste artigo, o GPblog analisa porque a Fórmula 1 escolheu esses locais.

É perceptível que há uma espera de cinco corridas até o primeiro formato de fim de semana de sprint. Tanto a Arábia Saudita quanto a Austrália não são dois dos circuitos mais fáceis para ultrapassar. O local do quarto Grande Prêmio ainda não foi confirmado depois que a China deixou o calendário novamente. O Bahrain é frequentemente apontado como o lugar ideal para uma corrida de sprint, mas é altamente improvável que equipes e pilotos concordem em apenas um treino de 60 minutos antes da primeira sessão significativa da temporada.

Grande Prêmio do Azerbaijão

Com seis finais de semana de sprint, a Fórmula 1 está tendo que ser um pouco mais estratégica quando se trata de colocação no calendário. Não faria sentido sobrecarregar o final da temporada. Baku fornece a primeira oportunidade realista para usar o formato. Circuitos de rua são frequentemente sinônimos de ultrapassagens difíceis, mas Baku é único. Com uma das retas mais longas do calendário, que também é bastante ampla, as chances de ultrapassagens são altas.

No entanto, o Grande Prêmio do Azerbaijão ficou em 16º lugar entre 22 no número de ultrapassagens em 2022. Ligeiramente abaixo tanto da Arábia Saudita quanto da Austrália. Em contraste, há um grande perigo em Baku. Outros setores são estreitos, e os pilotos são frequentemente vistos deslizando para dentro da barreira. Um fator de risco maior torna a corrida sprint mais emocionante e desafiadora para os pilotos.

Grande Prêmio da Áustria

A edição de 2022 do sprint austríaco proporcionou uma quantidade boa de entretenimento. Verstappen pode ter ganho da pole position, mas a ação por trás foi boa. Os pilotos da Ferrari lutaram entre si, Lando Norris e Alex Albon tiveram um duelo, e Lewis Hamilton tocou com Pierre Gasly. Muita narrativa e excitação que merece um segundo capítulo.

A Áustria está em quinto lugar pelo número de superações em 2022. Duas das corridas acima deles na classificação também recebem corridas sprint, sendo que as outras duas opções não são atraentes porque são a primeira e última corridas no cronograma.

Grande Prêmio da Bélgica

Houve dúvidas sobre o futuro do Grande Prêmio da Bélgica, mas a Fórmula 1 finalmente confirmou que eles irão visitar novamente o circuito em 2023. Eles também trarão o formato alternativo de fim de semana com eles para dar ao público apaixonado algo diferente. A corrida de Max Verstappen pelo pelotão durante o Grande Prêmio de 2022 pode ter sido um dos melhores fatores publicitários para uma corrida sprint neste local. As equipes frequentemente usam este local como um lugar para tomar penalidades no motor, então uma corrida de sprint adicionará uma dinâmica extra a isto.

Spa-Franchorchamps também traz algum tempo interessante. Os fãs do GP belga estarão muito acostumados a esse fato nas últimas temporadas, com uma corrida de reduzida pela chuva em 2021. Circuitos molhados fornecem um ingrediente extra para o perigo. Além disso, a primeira curva tem visto múltiplos acidentes nos últimos anos e, portanto, cria uma grelha de partida altamente antecipada para ser repetida apenas 24 horas depois.

Grande Prêmio do Catar

O circuito do Losail ainda é um local relativamente desconhecido quando se trata da Fórmula 1. É um circuito muito rápido, semelhante ao circuito externo no Bahrein. Houve 49 ultrapassagens na edição de 2021 do Grande Prêmio, embora o vencedor Lewis Hamilton tenha liderado cada volta da corrida. Os carros mudaram drasticamente desde a última corrida de F1 no Catar e, em geral, o número de ultrapassagens aumentou. O Catar já está na metade superior das ultrapassagens ao colocá-lo ao lado dos eventos de 2022.

Ter mais corridas sprint no final da temporada também é útil para um fator de entretenimento. Com mais pontos disponíveis na última parte da temporada, a chance de uma luta no Campeonato Mundial durar mais é maior.

Grande Prêmio dos Estados Unidos

Este evento está em segundo lugar no número de superações durante a temporada de 2022. Apenas o Grande Prêmio de São Paulo, que também recebe uma corrida sprint, vence o circuito em Austin. É possível argumentar que o formato de fim de semana da corrida sprint é quase mais atraente para alguns dos americanos. Junto com o evento do Catar, ele fica no final do calendário e, portanto, é vantajoso para qualquer potencial duelo do campeonato mundial.

Grande Prêmio de São Paulo

O circuito no Brasil combina todas as vantagens anteriores em um só. O potencial para as condições climáticas úmidas, um alto risco para a primeira curva, no final do calendário e o circuito com o maior número de ultrapassagens em 2022. É a tempestade perfeita para uma corrida sprint, por isso não é surpresa vê-la continuar sua sequência de 100% após os eventos de sprint em 2021 e 2022.

A corrida sprint de 2022 no Brasil foi indiscutivelmente a melhor de todos os tempos com ação em toda a pista e em toda a corrida de 100 km. Havia muitas narrativas lá também. 2021 também viu Lewis Hamilton dirigir através do campo pela parte de trás. É um enredo de sprints que precisa ser continuado.