Turrini não se surpreende com a demissão de Binotto: "Eram água e óleo"

Mattia Binotto não será mais o chefe de equipe da Ferrari a partir de 2023. De acordo com o renomado e respeitado jornalista italiano, Leo Turrini, não é surpresa que a Ferrari tenha feito esta escolha. Aos seus olhos, Binotto era o bode expiatório ideal.

Foi uma semana tumultuada para dois grandes times esportivos italianos. Não apenas a notícia de que Binotto não será mais o chefe de equipe da Ferrari a partir de 2023, mas um dia depois, também foi anunciado que Andrea Agnelli e seus companheiros (incluindo o ex-chefe de equipe da Ferrari, Maurizio Arrivabene), estavam deixando de ser membros da diretoria da equipe de futebol Juventus. Falando no programa de rádio italiano Tutti Convocati, Turrini disse: "Andrea Agnelli teria sido perfeito". Mas em pouco tempo, a ideia de Agnelli substituir Binotto estava fora de questão.

Binotto e Elkann são como água e óleo

A demissão de Binotto não é nenhuma surpresa, de acordo com Turrini. Na verdade, o italiano sabe que as coisas não deram certo entre o chefe de equipe e o presidente da fabricante de carros. Turrini: "Mattia e John Elkann são como água e óleo, quimicamente incompatíveis. Se a confiança do presidente no chefe não existe mais, é lógico que esta decisão seja tomada". O jornalista acha que a decisão chegou tarde demais, já que o carro para 2023 deve estar quase completamente pronto.

Leclerc não tem nada a ver com isso

Turrini também fala sobre o rumor de que Charles Leclerc e seus empresários contribuíram para a demissão do chefe da equipe. Dizem, inclusive, que Leclerc e Binotto não conversam há meses. De acordo com Turrini, não é verdade que o piloto tenha influenciado nesta decisão. Turrini: "Com todos os seus pontos fortes e fracos, Binotto era apenas o bode expiatório perfeito. Não há desculpas".

A propósito, o jornalista não acha sequer que Leclerc tenha um status de tal natureza de maneira que ele tivesse o poder de colocar Binotto para fora: "Não devemos esquecer que Leclerc, meu ídolo, só ganhou cinco corridas. Não foi Alonso que teve dois títulos ou Schumacher que também chegou à Ferrari como bicampeão. É precisamente a gestão absolutamente inadequada da Ferrari que repete sempre a mesma história".