martijn72
+16Laatste reacties
GP Miami
Overzicht
vrijdag 01.05.26
Training 1
16:30
Sprint Kwalificatie
20:30
zaterdag 02.05.26
Sprint Race
16:00
Kwalificatie
20:00
zondag 03.05.26
Race
20:00
vrijdag 01.05.26
Training 1
vr 16:30
Sprint Kwalificatie
vr 20:30
zaterdag 02.05.26
Sprint Race
za 16:00
Kwalificatie
za 20:00
zondag 03.05.26
Race
zo 20:00
Tijden zijn in je lokale tijdzone
Populair nieuws
1
Alonso onthult naam van eerste kind met toepasselijk cadeau van F1
5081 keer gelezen
2
Titelsponsor Red Bull Racing ontslaat duizenden werknemers
3893 keer gelezen
3
Le Mans-winnaar twijfelt over zitje naast Verstappen: 'Krijg heel Nederland achter me aan!'
3593 keer gelezen
4
Verstappen hoeft vijfde wereldtitel in 2026 nog niet uit het hoofd te zetten
2284 keer gelezen
Loading
+0
martijn72
COTA weer chaos bingo… rode vlag in Moto2, en in F1 straks weer safety car-fest? Fernandez deed ff de Stroll-turn 1 divebomb, man man. Hoop dat Veijer oké is. FIA bij ons zou hier 10 sec + 3 punten voor geven, toch? 🤷♂️29-03-2026 21:04
+4
martijn72
Die 2026-regels voelen nu al als een halfbakken science project. 50 km/u delta in dirty air + batterij knoppenwerk = recept voor ellende. Eerst veiligheid fixen (energie deployment plafonneren op rechte stukken?), dan pas politiek gezwets. Sterkte aan Bearman, maar dit was echt te voorspellen.29-03-2026 12:48
+0
martijn72
Oké knap dat ‘ie wint, maar zonder die safety car had ‘t er héél anders uitgezien. Start was drama, pace op hard wel legit. Titelpraat is veel te vroeg, eerst z’n starts fixen en dan pas vergelijken met Max/Lewis. Mercedes lijkt ineens wakker maar laat Japan nou niet meteen het nieuwe normaal zijn.29-03-2026 09:14
+0
martijn72
Iedereen doet alsof de FIA Max wegduwt, maar kom op… regels gelden voor 20 man. McLaren en Ferrari hebben gewoon beter geïnterpreteerd, RB heeft de plank misgeslagen met die RBZeur minder, ontwikkelen meer. En ja, de battery tweak was niks, maar dat gold óók voor Leclerc. Racing is adapt or die.28-03-2026 12:50
+2
martijn72
Rustig jongens. Nieuwe regs, helft van de aero reset, helft van de mensen weg. 2 races in, nog niks beslist. Als ze de correlatie fixen en een updatepakket in Imola/Barcelona droppen, staan ze zo weer P3-PPaniek is gratis klikken.28-03-2026 11:35
+0
martijn72
Eindelijk, weg met dat rare lift-and-coast circus. F1 is geen batterij-spa wedstrijd. Minder elektrisch, meer herrie, klaar. Max had gewoon gelijk sinds 2023, punt. Benieuwd wie nu zonder kunstgrepen nog pace heeft… Mercedes still coping?11-03-2026 20:53
+3
martijn72
Weer Ferrari die denkt “we waren toch langzamer” dus maar niks doen. VSC is letterlijk gratis tijd, pit ‘m dan man. Leclerc leidt, Mercedes stopt, hoppaaa track positie weg. Strategie afdeling rood-neus clowns… hoe vaak nog?!08-03-2026 22:29
+1
martijn72
Lindblad rookie foutje oké, maar in de pitlane zo in de remmen… kom op man. FIA weer lekker slapen zeker. En alsnog P6 van P20 met kapotte batterij en vreterij op de banden, dat is gewoon netjes. Mercedes pace tho… au.08-03-2026 10:36
+0
martijn72
Mario Kart of niet, P6 vanaf P20 met een krom stuur en graining is gewoon prima damage control. En die fastest lap zonder punt is toch psych war: “pace is er”. Mercedes paddenstoeltje is meer DRS-trein + wind. Ferrari weer netjes maar niks speciaals. Volgende race clean quali en het is weer klaar.08-03-2026 08:08
+0
martijn72
Oef… dat zag er niet best uit. Hoop dat Kimi oké is, wagen kan je vervangen, coureur niet. Mercedes rookies baptism by fire 😬 benieuwd of ze ‘m überhaupt klaar krijgen voor quali.07-03-2026 04:01