+0
08:41
+12
05-05-2025 09:34
23-03-2025 19:24
15-03-2025 08:43
01-03-2025 09:44
01-03-2025 07:29
05-02-2025 14:09
23-01-2025 12:47
07-01-2025 14:08
06-01-2025 09:39
+0
F1-1987
En drie keer raden waarom russell nog niet bijgetekend heeft bij Mercedes…dan kan George het goed doen. Toto wil Max en Kimi in die auto hebben. Max voor de aankomende 3 jaar en Kimi mag lekker van hem leren en als Max met pensioen gaat kan hij beginnen aan zijn top jaren.08:41
+12
F1-1987
Voordat mensen gaan roepen Max is niet loyaal bij vertrek. Hij heeft ook de opbouw jaren meegemaakt met een belachelijke Renault motor. Ja RB gaf hem alle kansen, maar hij heeft RB ook zo vaak gered met zijn acties. RB zit een een neergaande spiraal. Startende met de aandeelhouders structuur Thailand versus Oostenrijk. Dat sijpelt door naar Horner, marko en het vertrek van top personeel. Met als gevolg meer ruis en minder prestatie. Als Max nog maar een paar jaar wil racen denk ik dat hij niet moet blijven. Zij gaan deze 4-5 jaar geen winnende auto bouwen in een motoren tijdperk. Prima als Max loyaal wil blijven maar daar gaan ook hele frustrerende momenten tussen zitten verwacht ik. Dan kun je beter een nieuw project met energie aangaan denk ik.05-05-2025 09:34
+0
F1-1987
Prima coureur, maar moet je eens opletten hoe snel ze hem wegschuiven als Max kan komen. Zelfde als sainz weggeschoven werd bij Ferrari voor lewis. Een fabrieks team wat een meervoudig wereldkampioen aan boord kan halen doet dit altijd. En Antonelli gaan ze dan lekker onder Max laten groeien.23-03-2025 19:24
+0
F1-1987
Lekkere teksten van 7x wdc! Gewoon iemand op zijn retour zeker op de zaterdag. Gaat ons soms heus wel op zondag verrassen hoor met zijn race skills en banden management. Maar ben bang hoop excuses het hele jaar door.15-03-2025 08:43
+0
F1-1987
Nee eens de 2 die je noemt gaan dat niet zomaar doen. Maar ben meer “bang” dat als het verschil het begin snel gemaakt is alle teams dit jaar wel geloven en resources gaan inzetten op 26, omdat het niet loont veel geld uit te geven voor 25.01-03-2025 09:44
+0
F1-1987
Dit vind ik wat kort door de bocht. 2025 wordt geweldig mits blijkt dat de eerste 6-7 races het spannend is. Als McLaren makkelijk aan kop gaat zullen veel teams ook top teams zomaar eens kunnen switchen 2026 en dan wint McLaren gerust 18/20 races. Ik moet het nog zien hoe lang het spannend wordt en blijft.01-03-2025 07:29
+0
F1-1987
Ik vind dit altijd een mooie redenatie die eigenlijk nergens op slaat. Wat je de facto zegt is dat Hamilton om in voetbal termen te blijven 5 penalties moet krijgen en de scheids mee moet hebben en dan is hij niet te verslaan. Het hele idee van sport is dat de omstandigheden nooit perfect zijn en dat degene die het meest adaptief is juist boven komt drijven. Dat is zuiver talent. Lewis heeft zijn titels gewonnen in een perfecte auto op misschien 08 na. Niks mis mee, maar hij is gewoon niet adaptief net als Vettel niet was.05-02-2025 14:09
+0
F1-1987
Dit is wel heel eendimensionaal kijken naar data. In een rookie jaar gebeuren allerlei dingen die je tijd moet geven om de echte leercurve te zien. Want laat dat duidelijk zijn, al was sainz best goed naast Max, de leercurve van Max daarna was vele malen steiler. Sainz is een goede en soms ook onder schatte coureur. Maar heeft bij Ferrari, McLaren zijn kansen gehad. En mocht in the end altijd weg. Dat zegt genoeg denk ik.23-01-2025 12:47
+0
F1-1987
Succesvolste coureur aller tijden, beste zal je nooit weten. Dit zijn meningen om clicks te verkopen. Je kan de beste van je generatie zijn, omdat de beste coureur meestal in de beste auto eindigt. Lewis is zo geholpen door het hybride tijdperk waarbij die auto veelal een seconde sneller was dan de rest. Maar men moet ook niet vergeten wat hij 07,08 deed. Lewis is/was een absolute top coureur, alleen vind ik hem persoonlijk wat minder goed in een niet top auto. Daar vind ik Max gewoon beter in. Ook Schumacher kon met elke wagen wel iets wat andere in hun generatie niet kon.07-01-2025 14:08
+0
F1-1987
Ik vind dit precies aangeven waar die Engelse het vaak niet snappen. Die beweren dat Max door de druk fouten gaat maken in een gevecht. Ik heb altijd geroepen Max doet dit bewust. Net als Senna of Schumacher deden. Daar mag je van vinden wat je wil en soms volgen er straffen. Maar het zijn geen fouten onder druk. Het zijn bewuste keuzes om het eind resultaat te verbeteren. De Engelse school van rijden en sport belevenis zal dit nooit snappen. Het is een andere manier van sport uitvoeren. Internationale rijders zijn altijd anders geweest dan Engelse rijders.06-01-2025 09:39