F1 Nieuws
Jaguar moet flink bezuinigen: "Maar Formule E-team blijft gewoon bestaan"
Richard Verweij
Onder de naam Red Bull Racing verschenen er in 2005 twee wagens met rode stieren op de Formule 1-grid, terwijl onder die livery eigenlijk het chassis van Jaguar schuilde. De fabrikant had, na jaren van financiële problemen, het team verkocht aan de energiedrankjesfabrikant en daarmee kwam een einde aanhet tijdperk van de Britse autobouwer in de Formule 1. In 2016 keerde Jaguar terug naar de Formule-klasse, zij het in de Formule E. Een project dat ook nu, vanwege bezuinigingen bij Jaguar, gevaar loopt.
Jaguar Land Rover, waar de fabrikant onder valt, maakte afgelopen week namelijk bekend dat er wereldwijd 4500 banen zullen verdwijnen vanwege bezuinigingen. Toen dat in 2004 ook gebeurde, meende de hoogste baas van Jaguar dat het ‘niet verantwoord was om wel een F1-team te runnen als er zoveel mensen op straat kwamen te staan’. Het project in de elektrische raceklasse is volgens teambaas James Barclay wel veilig van een soortgelijk besluit.
“De automarkt wankelt momenteel behoorlijk en we moesten een beslissing nemen om de toekomst van het bedrijf te garanderen. Tegelijkertijd hebben we ook bekendgemaakt dat we vol zullen gaan voor het maken van elektrische motoren in de bestaande fabrieken en dat is weer onderdeel van onze visie in de Formule E. Voor die toekomst is het ontzettend belangrijk dat we actief blijven in de Formule E. Dit is een project voor de langere termijn.”
“Wij waren de eerste vooraanstaande partij om in de Formule E te stappen en dat is een besluit dat we vroeg hebben genomen. Sindsdien zijn er veel meer grote fabrikanten in het kampioenschap gekomen, wat voor ons duidelijk maakt dat elektrisch racen de toekomst is”, meent de teambaas tegenover Autosport.
