F1 Nieuws
'Coureurs overgehaald om wel te racen door extra informatie'
Daniel de Ruiter
De FIA en de organisatie van de Grand Prix van Saoedi-Arabië besloten als eerst dat de GP doorging ondanks de raketaanvallen in Jeddah. De teambazen volgden snel, maar de coureurs hadden overtuiging nodig. ‘Extra informatie’ schijnt de FIA te hebben geholpen.
Een opmerkelijk besluit van de FIA vrijdag op zaterdagnacht om het GP-weekend toch door te laten gaan. Alle coureurs waren urenlang in overleg, omdat de FIA de keuze bij de coureurs zelf had gelegd. Het leek alsof er geen unanimiteit heerste. Pas na 02:00 lokale tijd kwam het bericht naar buiten dat de coureurs toch hebben gezegd te gaan racen dit weekend. Dit zorgde voor veel verbazing in de F1-wereld.
Coureurs kregen extra informatie
De BBC meldt dat er een groot aantal coureurs zich serieuze zorgen maakte over de veiligheid na de raketaanvallen. Of het een meerderheid van de coureurs was, is niet duidelijk. Deze grote groep is uiteindelijk wel overstag gegaan om toch te racen dit weekend omdat er extra informatie aan ze beschikbaar is gesteld. Mogelijk was dat de reden waarom Ross Brawn en Stefano Domenicali bij het overleg aanschoven. Het Britse nieuwsmedium meldt verder dat een deel van deze extra informatie ging over de mogelijke consequenties voor de coureurs als zij niet zouden racen; bijvoorbeeld over hoe makkelijk de coureurs en teams het land weer uit kunnen als ze besluiten niet te racen.
Deze informatie maakt de situatie niet bepaald beter. Het lijkt er hierdoor zelfs op dat de coureurs onder druk worden gezet om toch in een onveilige situatie door te gaan met het weekend. Uit het verhaal van de BBC valt op te maken dat de contracten niet geschonden kunnen worden en dat zelfs als coureurs besluiten niet te racen het alsnog moeilijk is om de onveilige regio te verlaten. Dat de teams en coureurs hebben besloten om de race door te laten gaan, is gevaarlijk en lijkt niet heel verstandig. Maar de FIA en de organisatie van de GP hebben de teams en coureurs in deze situatie gedrukt door zelf de verantwoordelijkheid niet te nemen voor het hele F1-apparaat.
