Waar het kersverse Aston Martin voorafgaand aan de Grand Prix op Imola nog bezwaar maakte tegen de recente aerodynamische aanpassingen, gelovend dat het de low-rake ontwerp Formule 1-auto’s oneerlijk benadeelde, komt het team hier nu op terug. Teamleider Otmar Szafnauer geeft tekst en uitleg.
In gesprek met journalisten legt Szafnauer uit hoe de FIA met Aston Martin in gesprek is gegaan over de uitgesproken zorgen, en dat hierdoor het vertrouwen van het team hersteld is. "Op dit moment zijn we vrij tevreden zijn dat alle stappen correct zijn gevolgd”, zegt Szafnauer over de invoering van de nieuwe aero-regels, zoals geciteerd door The Race.
Aston Martin is, evenals Mercedes, een van de teams die dit jaar inzette op het low-rake concept, waarbij de achterwielophanging relatief lager is. Dit heeft voor de desbetreffende teams echter niet goed uitgepakt; vrijwel allemaal rijden ze niet de pace waarop gehoopt werd. Szafnauer pleitte daarom eerder om een aanpassing van de reglementen, zodat ook zijn team met de rest van het veld kon meekomen.
Nog altijd in discussie
"We zijn nog steeds in discussie”, gaat Szafnauer verder. “We proberen te ontdekken wat alle stappen [van de FIA] waren om er zeker van te zijn dat het goed en rechtvaardig werd gedaan, dus dat is de reden voor de discussie.”
Ook op Imola bleven de Aston Martin-coureurs achter. Sebastian Vettel finishte als vijftiende. Lace Stroll deed het beter, met een achtste plaats. Szafnauer bevestigt dat het team “nog steeds hard werkt” om de opgelopen schade in te halen. “Het lijkt erop alsof de pace al beter wordt.”
