Norris si riprende dopo l'incidente in Canada e tiene dietro Piastri, Verstappen fuori gioco al primo giro

Lewis Hamilton ha terminato in quarta posizione, nettamente davanti all'unico pilota Mercedes che ha tagliato il traguardo, George Russell.

Max Verstappen non ha terminato un Gran Premio per la prima volta in 462 giorni dopo essere stato colpito da Kimi Antonelli. Tuttavia, non ha ricevuto un ulteriore punto di penalità che avrebbe portato a una sospensione. Ora ha solo nove punti di penalità a suo nome.

Liam Lawson ha ottenuto punti importanti e ha finito in P6, davanti a Fernando Alonso e Gabriel Bortoleto, poiché i due hanno avuto una lotta durante gli ultimi giri della gara. Nico Hülkenberg una volta ancora ha ottenuto punti finendo in P9, mentre Esteban Ocon ha completato la Top 10.

Dentro la Top 10, tutti i piloti eccetto Gasly hanno optato per le gomme medie.

Il Gran Premio è iniziato con un ritardo. La corsa di Carlos Sainz è finita prima di poter cominciare. La macchina dello spagnolo si è fermata durante il giro di formazione, portando a un annullamento della partenza della gara.

Dopo essere stato spinto dai commissari per partire, Sainz è stato costretto a partire dalla pit lane. Tuttavia, dopo essersi allineato all'uscita della pit lane, i suoi freni hanno preso fuoco, portando al ritiro della sua macchina da parte della Williams.

Dopo un ritardo di 15 minuti, il Gran Premio d'Austria ha potuto finalmente prendere il via. Norris ha avuto un ottimo inizio, e il suo compagno di squadra Piastri è riuscito anche a superare Leclerc alla prima curva. L'australiano ha tentato di superare anche il britannico alla terza curva, ma non ce l'ha fatta.

Alla terza curva, la gara di Max Verstappen e Kimi Antonelli è terminata, poiché il rookie italiano ha bloccato le ruote, e ha colpito l'olandese. Poiché entrambe le macchine si sono fermate sulla pista, è stata chiamata la Safety Car.

Dopo la partenza, George Russell si è anche battuto duramente contro le due Ferrari dalla terza alla quinta curva. Alla fine, dopo essere stato superato dal suo ex compagno di squadra dopo la partenza, Hamilton è riuscito a risalire fino a P4.

All'11° giro, Piastri ha fatto la sua prima mossa su Norris alla terza curva, ma alla quarta curva, Norris è riuscito a riprendersi il comando.

Per quanto riguarda i leader, già sette secondo dietro Hamilton, Russell è entrato per primo ai box al 18° giro.

Al 20° giro, la battaglia tra le due macchine papaya è continuata. Alla quarta curva, Piastri ha bloccato le ruote, finendo per non colpire il suo compagno di squadra. Alla fine del giro, anche il britannico è stato chiamato ai box dal team di Woking.

Dal 25° al 27° giro, nell'ordine di Piastri, Leclerc e Hamilton, questi tre piloti hanno tutti cambiato pneumatici, optando tutti per un set di dure.

Al 31° giro, Yuki Tsunoda si è anche scontrato con Franco Colapinto. Alla quarta curva, il pilota della Red Bull ha fatto girare il giovane argentino, portando a lui a ricevere una penalità di 10 secondi dai commissari.

I distacchi tra i leader sono rimasti costanti in seguito. I due piloti Ferrari sono entrati ai box rispettivamente al 50° e al 51° giro. Hamilton voleva prolungare il suo stint, ma la Scuderia non era d'accordo.

Norris è entrato ai box al 52° giro, e Piastri ha fatto lo stesso un giro dopo. Dopo essere rientrato in pista, l'australiano è stato ostacolato da un'altra battaglia tra Tsunoda e Colapinto, e il pilota dell'Alpine lo ha anche costretto a uscire sulla erba, portandolo a perdere ulteriore tempo rispetto a Norris.

Piastri ha continuato a ridurre il distacco durante gli ultimi giri, ma non è mai riuscito a entrare nel raggio del DRS, poiché Norris è riuscito a conquistare la sua terza vittoria nel Gran Premio della stagione 2025.