Verstappen rimane in bilico: caos alla Red Bull dopo un'assurda affermazione su Horner

Si può dire molto su Christian Horner, ma non che non sappia come relazionarsi con i media. L'ex capo e CEO del team Red Bull Racing ha abbastanza contatti con i giornalisti, attraverso i quali può sempre esprimere il suo punto di vista.

Non sorprendetevi se lo stuzzicante racconto su The Sun proviene direttamente dalla sua scrivania; una storia in cui si fa un'affermazione assurda.

Un 'amico della famiglia' (non viene menzionato alcun nome) sostiene in realtà che Christian Horner è stato messo da parte da Red Bull GmbH - la società madre del team di corse - perché è britannico.

Difficilmente si viene a sapere cosa succede all'interno della sede centrale della Red Bull. Così blindato è il posto. Ma è semplicemente inimmaginabile che Horner sia stato licenziato per essere britannico!

Dopotutto, Horner era britannico anche 21 anni fa, quando è stato nominato dalla Red Bull. E per 21 anni - oltre due decenni - Horner è rimasto al comando, nonostante fosse britannico?

La storia su The Sun è chiaramente un modo per mettere sotto accusa Helmut Marko (consigliere di alto livello di Red Bull Racing) e Oliver Mintzlaff (CEO di Corporate Projects and New Investments di Red Bull GmbH).

Tuttavia, questo articolo evidenzia quanto la Red Bull sia ancora divisa internamente. Che ci siano membri dello staff che pensano di andarsene ora che Horner è stato licenziato, è effettivamente vero.

E nel frattempo, Max Verstappen cerca punti di connessione per continuare il suo soggiorno con la Red Bull Racing. Naturalmente, il quattro volte campione del mondo non si aspettava che con la partenza di Horner tutti internamente si sarebbero rimessi in riga. Tuttavia, nelle sue previsioni per il prossimo futuro, l'olandese farebbe bene a tenerne conto.

Un team in cui non tutti vanno nella stessa direzione non riuscirà a fornire le prestazioni di punta congiunte per dare a Verstappen una macchina nel 2026 con la quale può competere per il titolo.

C'è molto da criticare sulla Mercedes, ma non si può dire che non funzioni come un'unità con tutti i nasi puntati nella stessa direzione. Ad un certo punto, si potrebbe pensare che il team di Toto Wolff dovrebbe trarre vantaggio da questo.