Verstappen riceve una promozione? La licenza platino spiegata!

Per rispondere direttamente a quella domanda: No. Ma prima di addentrarci ulteriormente in questo, prima, una spiegazione sulle diverse categorie che la FIA utilizza per il Campionato del Mondo di Endurance (WEC): bronzo, argento, oro e platino. Ogni pilota che desidera partecipare al WEC viene annualmente classificato in una di queste categorie basate su esperienza e abilità. Logicamente, i piloti di bronzo (spesso amatori) sono i meno esperti, e quelli di platino sono i migliori.

Perché è rilevante? La FIA vuole prevenire che piloti non sufficientemente capaci corrano in una macchina per la quale non sono ancora abbastanza buoni. Un pilota con licenza argento o oro non può prendere posto nelle super-veloci hypercar. Per questo, devi prima aver dimostrato di essere pronto. Quindi, se sei molto bravo come pilota oro, puoi chiedere di essere considerato per una licenza platino.

C'è un'altra ragione per cui si fa distinzione tra i piloti. Ci sono classi nel WEC dove è prescritto che - per esempio - un pilota oro, uno argento e uno bronzo partecipino in una stessa squadra. Questo è un tentativo di rendere le squadre, per esempio nella classe GT, il più eguali possibile.

Tornando a Max Verstappen, che è stato segnato dalla FIA come pilota platino dall'estate scorsa, proprio come Fernando Alonso, Lando Norris, Franco Colapinto, Nico Hulkenberg e Lance Stroll. Verstappen ha l'opportunità sulla carta di guidare un'hypercar nel WEC, ma questo vale in realtà per tutti i suoi colleghi in Formula 1.

Un pilota che ha una super licenza deve semplicemente fare domanda, e lui (o lei) ottiene anche una licenza platino. In altre parole, uomini come Lewis Hamilton, Charles Leclerc e Lando Norris mancano dalla lista platino (sono all'oro), ma un'azione formale e riceveranno anche lo status platino.

È cambiato qualcosa per Verstappen? In realtà no. Da quando è attivo in Formula 1, è stato in grado di partecipare al WEC nella classe più dura. Quindi non è necessariamente bisogno di avere una licenza platino per partecipare, per esempio, alle 24 Ore di Le Mans. Questo può anche essere fatto con una licenza bronzo, argento o oro, ma in una certa classe.

Verstappen ha recentemente reso chiaro sul circuito che può essere competitivo anche in altre classi al di fuori della Formula 1. Durante un test sulla Nordschleife, il olandese ha infranto il record sul giro nella GT3. Ha inoltre confermato che gli piacerebbe partecipare alla gara di 24 ore sulla Nordschleife. Per questa gara è richiesta una 'licenza' speciale. Questa è completamente separata dal sistema di licenze della FIA per il WEC.