Verstappen ha infranto il record sul giro all'Inferno Verde? 'Franz Hermann' risponde

17:45, 15 mag

Aggiornato: 17:47, 15 mag

daJordan Brooks

Max Verstappen ha recentemente preso parte all' 'Inferno Verde' a bordo di una Ferrari GT3. Ora chiarisce le voci riguardo lui che infrange il record - o meno - e quali fossero le sue intenzioni nel fare il giro come 'Franz Hermann'.

Verstappen su perché ha fatto il test come Franz Hermann

Verstappen ha fatto un'invasione al tracciato del Nordschleife, altrimenti conosciuto come l' 'Inferno Verde' durante una sessione di pratica della NLS (Nürburgring Long Distance Series).

Tuttavia, non si è registrato come se stesso, ma piuttosto sotto uno pseudonimo, 'Franz Hermann'. Quando gli è stato chiesto come ha trovato quel nome, ha risposto a GPblog: "Mi hanno chiesto un falso nome, quindi ho detto facciamolo il più tedesco possibile."

Perché? Semplice, l'attenzione - o la mancanza di essa. "Perché poi non sei sulla lista di partecipazione. Altrimenti la gente verrebbe all'ADM sapendo che il mio nome è sulla lista di partecipazione. Sapevo che una volta che fossi stato lì le persone si sarebbero rese conto, è normale. Ma non ero sulla lista di partecipazione quindi almeno alle 8, 9 del mattino era abbastanza calmo."

Verstappen infrange il record sul giro a Nordschleife e rivela le intenzioni dietro al test

Durante la sessione si è vociferato che Verstappen avesse infranto il record sul giro in quello che è considerato il circuito più difficile al mondo. Era vero? Verstappen stesso risponde.

"Era vero, sì. Ma per me, non sono lì per dimostrare che posso infrangere un record sul giro o qualsiasi altro record. Mi stavo solo divertendo e imparando il tracciato insieme al team, con Emil Frey anche. Loro non c'erano stati prima, quindi anche per loro il sogno è fare 24 ore lì."

Verstappen non ha mai nascosto le sue intenzioni di competere nelle corse di endurance, e rispondendo a una domanda di GPblog il olandese rivela le sue vere intenzioni dietro al test.

"Sì, mi piacerebbe farlo in futuro. È per questo che sto facendo tutte queste cose, per prepararmi un po', per acquisire un po' di esperienza. Così non avrai bisogno di farlo in futuro."

Tuttavia, prima che possa effettivamente gareggiare all' 'Inferno Verde', Verstappen deve acquisire il permesso di gara del circuito.

"Stiamo discutendo su come fare ora, perché ovviamente il mio calendario è molto pieno, stiamo parlando con loro ovviamente, perché so cosa è necessario." Il Der Deutsche Motor Sport Bund, tuttavia, può concedere un permesso speciale a Verstappen se lui non volesse gareggiare per ottenere il suo permesso, "Sì, se vogliono," Verstappen conferma.

La notevole dedizione di Verstappen alla simulazione di corse non è stata vana dopo tutto.

"Quando sono arrivato lì nella vita reale era più sapere il livello di aderenza, il nuovo asfalto in alcuni posti e poi il livello di aderenza della macchina. E poi ovviamente alcune barriere qui e là sono modificate un po'. L'importante è che sapevi dove stavi andando e questo già lo sapevo."

Con la prospettiva di accumulare miglia in pista, a Verstappen è stato poi chiesto se il fine settimana del doppio evento a settembre sia un'opzione. "Sì, ma devo controllare il calendario della F1 perché non sono sicuro di poterlo fare. Sto ancora controllando e discutendo molto."