Stella si aspettava di più da Red Bull, ma pensa che la Spagna sia una pista per la McLaren

20:47, 31 mag
Aggiornato: 12:34, 01 giu
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Andrea Stella si aspettava di più dal team Red Bull Racing durante le qualificazioni per il Gran Premio di Spagna. Nonostante Max Verstappen abbia assicurato la terza posizione di partenza per la gara di domenica, l'olandese è rimasto significativamente indietro rispetto ai tempi di Oscar Piastri e Lando Norris, che partiranno rispettivamente da P1 e P2. Dopo le qualifiche, Stella ha spiegato che non si aspettava di avere un vantaggio così significativo con la McLaren.
“In un certo senso, sono un po' sorpreso che abbiamo avuto un vantaggio così netto, soprattutto mi aspettavo che la Red Bull fosse un po' più vicina basandomi su alcune delle caratteristiche simili del circuito che abbiamo trovato a Suzuka o a Imola."
"Credo che, riflettendo a posteriori sulle temperature che erano molto alte, sui tipi di limitazioni che almeno per noi erano principalmente associati all'asse posteriore. E se questo vale per tutti, penso che sia dove la nostra macchina si comporta molto bene,” ha detto Stella a GPblog tra gli altri al Circuit de Barcelona-Catalunya.

Stella sulla macchina della McLaren

“Se vogliamo essere leggermente più tecnici, una caratteristica della Spagna è che le curve sono molto lunghe, a differenza di Imola, dove le curve sono relativamente più corte."
"E credo che in queste curve lunghe, la MCL39 sembrava poter trasferire alcune delle qualità del predecessore, dove, per esempio, l'anno scorso a Zandvoort, un'altra pista con curve lunghe, Lando ha dominato il fine settimana."
"Quindi penso che abbiamo in qualche modo mantenuto alcune delle forze dal punto di vista aerodinamico, nonostante avessimo migliorato la macchina, e penso che in generale siano state premianti in questo tipo di pista che anche se l'intervallo di velocità è simile ad alcune altre, ma la lunghezza della curva, penso ci abbia aiutato oggi.”
Dopo le qualifiche, lo stesso Verstappen ha mostrato una certa rassegnazione. Ha menzionato che l'equilibrio c'era, ma non l'aderenza – quindi, non era tutto ottimale per il pilota della Red Bull.
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