Red Bull opta per una strategia di gomme diversa rispetto a McLaren!

Quasi tutti hanno ancora sei set di morbide a disposizione, e tra i team di punta, solo Russell è sceso a cinque set del composto più morbido. Max Verstappen ha un vantaggio su Oscar Piastri, Lando Norris e Lewis Hamilton per quanto riguarda le gomme medie, però.

Il campione del mondo, così come Charles Leclerc e Yuki Tsunoda, ha due set freschi di gomme medie a disposizione. Tuttavia, l'olandese ha un set in meno di gomme dure Pirelli.

Pertanto, Verstappen sembra avere un vantaggio sui suoi concorrenti, anche perché si prevede che l'usura delle gomme attorno al circuito stradale di Monte-Carlos sia bassa. Inoltre, due soste sono obbligatorie questo fine settimana per rendere il tutto più emozionante per i fan.

Pirelli nota somiglianze con il composto C6 rispetto alla scorsa settimana. Il C6, il pneumatico più morbido che Pirelli abbia, è stato utilizzato per la prima volta a Imola la scorsa settimana. Si è rivelato non molto più veloce del C5. Simone Berra, capo ingegnere di Pirelli, capisce il perché.

‘’Una giornata piuttosto intensa con molti giri e una ricchezza di dati raccolti. Per noi era importante vedere come si comportava il C6 dopo il suo debutto a Imola e possiamo dire che i segnali che abbiamo visto la scorsa settimana sono stati confermati anche qui oggi."

‘’È stato anche evidente che, poiché esibisce le caratteristiche di un composto estremamente morbido, i piloti potrebbero sentirsi un po' meno sicuri con esso quando provano a stabilire un tempo dal primo giro lanciato. Questo potrebbe portare all'uso della gomma media in uno o più segmenti delle qualifiche.’’ Qui, è dove Verstappen potrebbe avere un notevole vantaggio, poiché la qualificazione a Monaco è metà della battaglia per ottenere un risultato ottimale la domenica.