Dopo essere stato esonerato dalla Sauber alla fine della stagione 2024, Valtteri Bottas è tornato nella sua vecchia squadra, la Mercedes, con il ruolo di terzo pilota. Ora, rivela le principali differenze tra i due periodi: la mancanza di Lewis Hamilton. Nel podcast Beyond the Grid, Bottas ha parlato di come si sente a tornare in Mercedes e del rapporto con George Russell e Kimi Antonelli.
Quando gli è stato chiesto se c'era una possibilità per lui di guidare per la Mercedes nel 2026, ha detto, “Realisticamente, la Mercedes come squadra e Toto sono abbastanza soddisfatti della loro coppia attuale. Kimi sta facendo progressi. Sì, ha avuto un paio di gare difficili di recente, ma fa parte della curva di apprendimento."
“Kimi è più un loro investimento a lungo termine. George sta facendo un ottimo lavoro, è molto consistente, sta sfruttando al massimo la macchina. Quindi, non vedrei effettivamente una ragione per cambiare.”
Cambiamenti notevoli dopo l'addio di Hamilton
L'ultima volta che Bottas era nel team di Brackley, era compagno di squadra di Hamilton. Ora, Hamilton è con la Ferrari e Bottas è tornato in Mercedes.
Riflettendo sui cambiamenti in Mercedes dopo che
Hamilton è partito, ha detto, “
La mentalità vincente è ancora lì; tutti stanno ancora lavorando sodo come possono, cercando di risolvere problemi e migliorare. Questo non è cambiato per niente.”“Altrimenti, perdere una figura importante come Lewis ha fatto una certa differenza. È difficile descrivere la sensazione, ma penso che ci sia stata un po' di eccitazione per il giovane Kimi e George, essendo il pilota più esperto. Forse è un po' più rilassato, in un certo senso.”
Bottas è entrato in un ruolo in cui gli altri piloti possono venire da lui per consigli o aiuto. Ha detto che l'adattamento è stato facile per lui da fare.
“Non l'ho trovato difficile, in realtà. Per me, è stato abbastanza naturale. Una volta che hai un pilota esordiente accanto a te, sai che farà domande, copierà spesso la tua impostazione o, specialmente all'inizio della stagione, il pilota esordiente avrà molto meno fiducia nei commenti e nella direzione.”