I fan della Formula 1 faticano a riconoscere i piloti — Ecco cosa cambia a Spa

Montata sulla parte superiore di ogni auto c'è una T-cam, che fornisce riprese a bordo per le trasmissioni televisive. Tipicamente, ogni squadra ha una macchina dotata di una T-cam gialla e l'altra di una T-cam nera.

Sebbene si supponga spesso che il secondo pilota all'interno di una squadra usi la T-cam gialla e il pilota principale quella nera, in generale, la seconda macchina porta la T-cam gialla. Tuttavia, alcune squadre potrebbero fare le cose un po' diversamente, soprattutto quelle che non designano un primo e un secondo pilota.

Per identificare quale pilota è in pista durante una trasmissione televisiva, gli spettatori possono guardare il colore della T-cam, il design del casco del pilota e il numero di partenza dell'auto. Tuttavia, riconoscere questi dettagli richiede un'attenzione accurata e una buona memoria.

Nel tentativo di aiutare gli spettatori e i fan a identificare più facilmente i piloti in pista, la Formula 1 prevede di mostrare l'abbreviazione del nome di ciascun pilota sulla T-Cam a partire dal Gran Premio del Belgio. Questa abbreviazione corrisponderà a quella utilizzata sugli schermi dei tempi.

I dettagli esatti dell'implementazione, come la dimensione e la posizione del nome, devono ancora essere confermati, quindi i fan dovranno aspettare la prima sessione sulla pista di Spa-Francorchamps per vederla in azione. Questo segna un altro sforzo della Formula 1 per rendere i piloti più riconoscibili durante le trasmissioni.