Brown preferirebbe lasciare il titolo a Verstappen piuttosto che imporre ordini di squadra

A differenza della Red Bull Racing, dove Max Verstappen è chiaramente il pilota numero uno, McLaren ha adottato un approccio diverso: impegnarsi a trattare entrambi i suoi piloti in modo equo. “Il miglior modo per vincere il Costruttori è finire primo e secondo nel Piloti, ed è ciò che stiamo cercando di fare", dice Brown a PlanetF1. E poi, il modo per lasciare che i piloti decidano chi è primo e secondo è trattandoli pienamente, in modo equo, trasparente.

L'amministratore delegato della McLaren è pienamente consapevole che i piloti McLaren si stanno togliendo punti a vicenda nel campionato, il che potrebbe potenzialmente beneficiare l'olandese.

“Speriamo di dargli un'auto in un ambiente dove stai andando nell'ultima gara e sono loro due a competere, e non si sono tolti punti a vicenda al punto da lasciare che Max [Verstappen] o qualcun altro entrino lì.

Con due compagni di squadra così vicini nella lotta al titolo, si profila uno scenario simile a quello tra i ex compagni di squadra Lewis Hamilton e Fernando Alonso in McLaren. “Ovviamente dal punto di vista dei Piloti, si potrebbe dire che Max ha il 110 percento di supporto, quindi probabilmente ottiene qualche punto in più perché il suo compagno di squadra è lì per supportarlo dove i nostri ragazzi possono togliersi punti a vicenda - che è esattamente ciò che è successo nel 2007 quando non abbiamo vinto il campionato,” dice Brown.

L'americano è quindi disposto ad accettare che nessuno dei piloti vinca il titolo, se ciò significa che non vengono imposti ordini di squadra. “Ma quando hai due piloti primo e secondo nel campionato e sono separati da meno di un secondo posto al traguardo, come fai anche solo a considerare di mettere in ombra uno in un ruolo di supporto? Non c'è proprio modo che lo faremo.”

“Semplicemente non lo faremo.”