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I team di F1 possono contare su 1,8 milioni di dollari in più nel budget cap per il 2023 e il 2024

I team di F1 possono contare su 1,8 milioni di dollari in più nel budget cap per il 2023 e il 2024

08-12-2022 16:24 Ultimo aggiornamento: 17:52

GPblog.com

La FIA ha confermato che nel 2023 si svolgeranno ben sei gare sprint. I team di Formula 1 possono anche contare su un aumento del tetto massimo di spesa, dato che le gare sprint causano un'usura maggiore e un più alto rischio di incidenti.

Mercoledì scorso, il Consiglio Mondiale dell'Automobile ha approvato diverse modifiche per la nuova stagione. Tra queste, il raddoppio del numero di gare sprint, con l'inclusione di Azerbaigian, Belgio, Qatar, Stati Uniti, Brasile e Austria.

Tuttavia, raddoppiare le gare sprint significa che i team potrebbero dover affrontare ulteriori incidenti. Anche i componenti del motore subiranno una maggiore usura a causa delle gare in più. Per questo motivo, le squadre avranno più margine di manovra con il tetto massimo di spesa.

I team di F1 ottengono budget extra per le gare sprint

Nel 2022, le squadre potranno contare su un extra di 150.000 dollari per ogni gara sprint, con altri 100.000 dollari in caso di danni da incidente. L'anno prossimo la cifra salirà a 300.000 dollari per ogni gara sprint. I risarcimenti per gli incidenti saranno eliminati. In totale, le squadre potranno contare su 1,8 milioni di dollari in più all'anno nelle prossime due stagioni.

Sono state approvate anche delle modifiche ai roll bar delle auto, ma si applicheranno solo a partire dalla stagione 2024. Dopo il violento incidente di Guanyu Zhou al Gran Premio di Gran Bretagna, in cui il pilota dell'Alfa Romeo è volato a testa in giù sulla ghiaia e si è ribaltato contro le barriere, i roll bar saranno resi ancora più resistenti per sopportare carichi più pesanti.

Il WMSC ha anche approvato ufficialmente il nuovo calendario 2023. La scorsa settimana è stato annunciato che il Gran Premio di Cina non si svolgerà a causa delle misure di protezione ancora in vigore. L'elenco non riporta ancora un sostituto per la gara, lasciando un grande vuoto tra il Gran Premio d'Australia e il Gran Premio d'Azerbaigian. Gli organizzatori stanno ancora cercando di trovare un sostituto.