Le directeur de l'équipe Kick Sauber et ancien directeur sportif de Red Bull a décrit la cinquième place surprise de Nico Hülkenberg au Grand Prix d'Espagne comme un grand soulagement pour l'équipe, avec les mises à niveau tant attendues qui commencent enfin à produire des résultats. Alors que Hülkenberg gagnait des points lors de la première course de la saison en Australie dans des conditions mixtes, lui et Sauber ont depuis lutté, tombant derrière dans une lutte au milieu du peloton féroce — jusqu'à maintenant.
En arrivant à Barcelone, l'équipe a introduit un important paquet de mises à niveau comprenant un plancher remanié, un capot moteur révisé et des plaques d'extrémité d'aile avant mises à jour.
L'exit précoce de Hulkenberg en qualifications s'est avéré être un avantage
Hulkenberg a commencé la course en P16 après une sortie rapide des qualifications, ce qui lui a donné un ensemble neuf de pneus souples sur lesquels l'équipe a pu capitaliser dans leur stratégie, "Nico a prouvé la classe qu'il possède... il n'est pas un pilote qui manque de confiance et il n'est pas un pilote qui manque d'expérience. Mais même cela sera un véritable coup de pouce pour lui."
Hülkenberg a réalisé un départ foudroyant, grimpant à la neuvième place au moment où
Andrea Kimi Antonelli a abandonné suite à une panne de moteur Mercedes. Il a ensuite dépassé Isack Hadjar et
Lewis Hamilton après un redémarrage suite à la voiture de sécurité, terminant une remarquable sixième place — qui est devenue cinquième suite à la pénalité post-course de Max Verstappen.
Hulkenberg et Bortoleto pendant le Grand Prix d'Espagne 2025
Wheatley : "un moment incroyable"
Lorsqu'on a demandé au directeur de l'équipe son ressenti en voyant son pilote dépasser une Ferrari pilotée par Lewis Hamilton, il a répondu, "nous avons dépassé deux Ferrari aujourd'hui, les deux pilotes. Oui, c'était. Je veux dire, honnêtement, c'était un peu un moment incroyable parce que c'était encore une fois sur le rythme."
"Je suis tellement content que tout le monde ait mis tant d'effort. Peut-être que nous n'avons pas mis la performance sur la voiture à l'étape où nous pensions pouvoir le faire au début. Donc ceci est juste un énorme pas en avant et une énorme tape dans le dos pour tout le monde à l'usine."