Max Verstappen a toujours été franc sur ses opinions concernant la Formule 1. Le pilote de Red Bull Racing a expliqué que, pour plusieurs raisons, il aimerait que la Formule 1 fasse un pas en arrière dans le temps.
«De nos jours, il faut être prudent avec les déclarations que l'on fait, car elles sont rapidement relayées. Mais si je peux me permettre de le dire diplomatiquement : je ne suis pas fan des circuits urbains,» a commencé Verstappen, s'adressant à
Formula1.nl.
«Dans le passé, il y avait des bacs à graviers partout, ce qui était en réalité bien meilleur,» a continué le Néerlandais.
Verstappen n'est pas fan des nouveaux circuits urbains comme Las Vegas et Miami
Le quadruple champion du monde comprend cependant pourquoi il y a moins de bacs à graviers de nos jours. Il a expliqué que les circuits utilisés également par la classe MotoGP n'ont souvent pas de bacs à graviers pour des raisons de sécurité. Par conséquent, il comprend que la Formule 1 ne peut pas toujours adapter correctement les circuits. «Je ne peux pas le changer, mais bien sûr, j'aurais aimé voir certaines choses différemment,» a déclaré le pilote Red Bull.
Verstappen aimerait remonter dans la machine à remonter le temps
Ce ne sont pas seulement les circuits qui ne impressionnent plus Verstappen de nos jours, mais selon le Néerlandais, les voitures étaient également bien meilleures auparavant. Interrogé sur son avis concernant un retour aux moteurs V8, V10 ou V12, il a déclaré : «Cela signifierait que nous devrions à nouveau utiliser des bouchons d'oreille. Je pense que non seulement les pilotes, mais aussi les fans dans les tribunes trouveraient cela bien meilleur et plus beau.»
L'expérience du sport devient beaucoup plus intense avec des moteurs plus bruyants. Verstappen a admis qu'il adorait cela quand il était enfant, mais cela signifiait qu'il devait porter des bouchons d'oreilles pour protéger ses oreilles. «Certes, la situation actuelle pourrait être quelque peu meilleure pour l'audition, mais pour la passion et l'expérience, il serait mieux de revenir aux moteurs bruyants du passé,» a conclu le Néerlandais.
Plus tôt cette année, une réunion sur les moteurs V10 a été tenue par la FIA. Il s'est révélé que ce n'est pas un objectif réaliste pour l'avenir du sport.