Max Verstappen a toujours été vocal concernant ses opinions sur la Formule 1. Le pilote de Red Bull Racing a expliqué que pour plusieurs raisons, il aimerait que la Formule 1 fasse un pas en arrière dans le temps.
« De nos jours, vous devez faire attention aux déclarations que vous faites, car elles sont rapidement reprises. Mais si je peux le dire de manière diplomatique : je ne suis pas fan des circuits urbains, » a commencé Verstappen, parlant à
Formula1.nl.
« Dans le passé, il y avait des bacs à gravier partout, ce qui était en réalité bien meilleur, » a continué le Néerlandais.
Verstappen n'est pas fan des nouveaux circuits urbains comme Las Vegas et Miami
Le quadruple champion du monde voit pourquoi il y a moins de bacs à gravier de nos jours. Il a expliqué que les circuits utilisés également par la classe MotoGP n'ont souvent pas de bacs à gravier pour des raisons de sécurité. Par conséquent, il comprend que la Formule 1 ne peut pas toujours adapter correctement les circuits. « Je ne peux pas le changer, mais bien sûr, j'aurais aimé voir certaines choses différemment, » a dit le pilote de Red Bull.
Verstappen aimerait monter dans la machine à remonter le temps
Non seulement les circuits ne parviennent pas à impressionner Verstappen ces jours-ci, mais selon le Néerlandais, les voitures étaient bien meilleures également. Interrogé sur son opinion concernant un retour aux moteurs V8, V10 ou V12, il a dit : « Cela signifierait que nous devrions utiliser des bouchons d'oreille à nouveau. Je pense que non seulement les pilotes, mais aussi les fans dans les tribunes trouveraient cela certainement mieux et plus beau. »
L'expérience du sport devient beaucoup plus intense avec des moteurs plus bruyants. Verstappen a admis qu'il avait aimé cela étant enfant, mais cela signifiait qu'il devait porter des bouchons d'oreilles pour protéger ses oreilles. « Certes, la situation actuelle pourrait être quelque peu meilleure pour l'audition, mais pour la passion et l'expérience, il serait mieux de revenir aux moteurs bruyants du passé, » a conclu le Néerlandais.
Plus tôt cette année, une réunion sur les moteurs V10 a été tenue par la FIA. Elle a révélé que ce n'est pas un objectif réaliste pour l'avenir du sport.