Un insider de la F1 pense que Verstappen remportera son cinquième titre, puis quittera la Formule 1

21:28, 06 juin
0 Commentaires
Après quatre titres mondiaux consécutifs, Max Verstappen pourrait ne plus dominer le sport. En ce moment, il est 49 points derrière le leader. Cependant, l'ancien mécanicien de Red Bull Racing Calum Nicholas croit que Verstappen peut encore décrocher son cinquième titre cette année.
Nicholas est apparu comme invité sur la chaîne Youtube de Lucas Stewart. Là, il a dit combien de titres il croit que Verstappen obtiendra.
"Cinq, je pense que Max va gagner cette année, et ensuite je pense qu’il va arrêter."
Même en pensant que Verstappen va partir, il a dit, "Je ne sais définitivement rien."
Même s'il n'est plus dans le garage ou dans l'équipe, Nicholas a dit, "Ne pas soutenir Max, c'est tout simplement de la folie."

Nicholas regrette son temps avec Red Bull Raci... Expand All Collapse All Read full text Next text snippet ing

Nicholas a annoncé qu'il quitterait le travail en Formule 1 après avoir été avec l'équipe Red Bull Racing pendant treize ans. Il a vu Verstappen remporter les quatre titres qu'il a jusqu'à présent.
Il a également fait partie du Livre Guinness des records pour l'arrêt au stand le plus rapide, qui était de 1,82 secondes lorsqu'ils l'ont établi.
Red Bull Content Pool
Callum Nicholas a vécu tous les titres de Verstappen chez Red Bull Racing. Source : Red Bull Content Pool.
Maintenant, le record appartient à McLaren pour leur arrêt au stand de 1,80 seconde au Grand Prix du Qatar en 2023.
Nicholas a admis, "C'est agréable de ne pas transpirer autant et de ne pas faire ces longues heures dans le garage, mais en même temps, je suis juste là à essayer de représenter l'équipe du mieux que je peux."
Lorsqu'on lui a demandé s'il manquait l'adrénaline d'un week-end de course, il a dit, "C'est probablement ma plus grande chose. C'était ce qui me retenait le plus longtemps pour faire ce saut : je savais vraiment que cet élan d'un arrêt au stand allait me manquer."
Cet article a été écrit en collaboration avec Kevin Doldersum.
LIRE LA SUITE :