Tsunoda se confie : Pourquoi Verstappen tire plus de bénéfices de la Red Bull

"Cela fonctionne," a parlé Tsunoda aux médias y compris GPblog sur son approche récente de réglage. "Je suppose que j'ai montré dans les dernières séances pendant les qualifications que cela fonctionne bien et je me sens plus confiant que lors de n'importe quel Grand Prix… mais je ne suis juste pas capable de tout assembler en qualifications." 

Le pilote Red Bull a réussi à se qualifier en P18 car il n'a pas pu sortir de Q1, son coéquipier Verstappen a également rencontré des problèmes lors des qualifications avec un drapeau jaune affectant ses résultats, toutefois il a obtenu la P7.

Malgré le sentiment que le rythme était là pour un résultat en Q3, le pilote japonais a dit que l'inconsistance et la difficulté à s'adapter à une fenêtre de performance étroite l'ont retenu : "Je pense encore qu'avec ce type de voiture à fenêtre très étroite, vous voulez juste avoir une voiture aussi constante que possible. Et évidemment, je suppose que Max vous rapporte probablement la même chose aussi, mais au moins il connaît cette voiture, comment la gérer."

Tsunoda s'est arrêté juste avant de qualifier la voiture d'inconduisible mais a admis : "Je dirais voiture plus dure, voiture difficile, mais en même temps ce n'est pas comme inconduisible."

Les deux pilotes sont d'accord sur les problèmes de leurs voitures Red Bull aujourd'hui.