Sonnez les alarmes ! Le passage de Hamilton chez Ferrari 'va dans le mauvais sens
13:09, 30 avr.
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Si Ferrari n'a pas été à la hauteur des attentes au début de la saison 2025, que peut-on dire du court séjour de Lewis Hamilton chez l'équipe italienne ?
L'analyste de Sky Sports et ancien pilote de F1, Karun Chandhok, après avoir examiné les cinq premiers week-ends de course de la saison F1 2025, a évalué l'unique succès de Hamilton en rouge - jusqu'à présent - comme un résultat atypique.
"La préoccupation pour moi est que [le Sprint de Chine] devient maintenant l'exception," a déclaré Chandhok dans Le Show F1.
Alors que Ferrari a un grand écart de performance entre leurs samedis et dimanches, qu'ils doivent combler, les performances de Hamilton ont en effet été sous-optimales, surtout comparées à celles de son coéquipier Charles Leclerc, qui a été en bien meilleure forme que le champion du monde 7 fois.
Lewis Hamilton pilotant la SF-25 devant la MCL39 de Lando Norris
L'accoutumance de Hamilton à Ferrari 'va dans le mauvais sens'
"Depuis le dimanche de Chine où Leclerc lui a pris l'avantage dans la course, malgré un aileron avant cassé, Leclerc était plus rapide. La tendance est préoccupante pour moi."
À Djeddah, la tendance à la hausse en termes de différence entre les deux pilotes Ferrari a été confirmée une fois de plus, ce que Chandhok voit 'va dans le mauvais sens', car Hamilton devrait pouvoir réduire l'écart de plus en plus au fur et à mesure que le processus d'accoutumance progresse.
"En Australie, Lewis avait 0.16s de retard sur Charles, au Japon cela est devenu 0.30s, à Bahreïn cela est devenu 0.59s, [en] Arabie Saoudite cela est devenu 0.60s."
"Pour un pilote que nous espérons voir de plus en plus habitué à la vie chez Ferrari, cet écart aurait dû se réduire, mais c'est le contraire qui se produit."
"En Arabie Saoudite, il avait l'air tellement déprimé. En regardant les données, cela, pour un pilote, psychologiquement, c'est comme 'par où commencer ?'".
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