Les jeux d'équipe de Monaco suscitent les doutes de Leclerc : 'Est-ce le genre d'action que la F1 souhaite ?
22:30, 27 mai
0 Commentaires
Lors du Grand Prix de Monaco, les Racing Bulls et Williams ont utilisé la règle des deux arrêts au stand de la FIA à Monaco pour garantir une finition à double point, ce avec quoi le pilote Ferrari Charles Leclerc n'est pas d'accord.
Concernant les règles des arrêts au stand introduites pour Monaco, ce n'était pas totalement négatif pour Leclerc qui a finalement terminé en P2 derrière le vainqueur de la course Lando Norris, contrairement aux années précédentes où, après les arrêts au stand, l'ordre serait à peu près le même jusqu'au drapeau, cette fois-ci le sentiment que quelque chose pourrait changer a donné de l'espoir au pilote monégasque jusqu'à la fin.
"J'étais plutôt content que ce soit le cas car cela vous donne au moins un peu plus d'espoir que quelque chose soit possible," a déclaré Leclerc aux médias incluant GPblog.
"Honnêtement, c'était assez intéressant car avec le trafic et tout, il se passait beaucoup de choses, ou du moins, vous deviez vous frayer un chemin à travers le trafic, ce qui est très difficile à faire, surtout ici à Monaco. Donc je pense que cela offre plus d'opportunités."
Charles Leclerc lors du Grand Prix de Monaco
Leclerc s'interroge sur la règle des arrêts au stand de Monaco après les 'jeux d'équipe'
Néanmoins, Leclerc a été informé des jeux stratégiques auxquels les équipes du milieu de peloton ont joué pour garantir une finition à double point, notamment Racing Bulls et Williams.
"J'ai également entendu qu'il y avait pas mal de jeux d'équipe derrière nous. Que ce soit le genre d'action que nous voulons voir à l'avenir, je ne sais pas. Je n'ai pas encore regardé la course."
Le pilote né à Monaco sait que c'est un trait inhérent à Monte-Carlo : un pilote ferait mieux d'espérer se qualifier le plus haut possible, sinon il en aura pour un très long dimanche après-midi.
"Cela a toujours été un peu comme ça à Monaco. C'est spécial pour ça, surtout le samedi quand vous poussez jusqu'à la limite. C'est pourquoi c'est si important et tendu pour les pilotes de se qualifier à Monaco parce que nous savons que ensuite, le dimanche, vous n'avez pas autant d'opportunités. "
"Cela fait partie de la magie de Monaco. Ensuite, je comprends que nous devons essayer de trouver un moyen de rendre cela un peu plus excitant, et peut-être que c'est la manière de procéder. Mais je n'ai pas vérifié la course pour vraiment juger."
LIRE LA SUITE :
Aujourd’hui
Rumors
Populaire sur GPBlog.
1
Ricciardo réalise un retour surprenant en Formule 1 avec un partenariat
47 fois lu
2
Wolff s'exprime sur l'impact des changements de 'ailes flexibles' au Grand Prix d'Espagne sur l'ordre hiérarchique
36 fois lu
3
Marko réagit : Le GP d'Espagne est-il le tournant entre Red Bull et McLaren ?
32 fois lu
4
Vasseur dresse un bilan sévère de Ferrari 'Nous devons être honnêtes avec nous-mêmes
30 fois lu