Le redémarrage de Piastri derrière la voiture de sécurité : le chiffre choquant de sa réduction de vitesse !

Dans la salle de refroidissement, en parlant à Nico Hulkenberg, l'Australien a dit : "J'ai eu une pénalité de 10 secondes pour avoir freiné derrière la voiture de sécurité. J'ai freiné juste au moment où les feux de la voiture de sécurité se sont éteints, donc je n'ai pas accéléré, et apparemment cela vous vaut une pénalité de 10 secondes."

Parlant à Sky Sports, le PDG Zak Brown a également ajouté : "Je pense que Max a accéléré, Oscar a freiné, ce qui a rendu la chose pire qu'elle ne l'était. La télémétrie ne ressemblait pas à ce qu'on voyait à la télévision."

Dans le verdict des commissaires, il a été révélé que Piastri a brusquement freiné fort avec une pression de freinage de 59,2 psi.

En conséquence, il a ralenti de 218 km/h à 52 km/h. Cela signifie une décélération de 166 km/h.

Après avoir purgé sa pénalité dans la voie des stands, l'Australien a terminé en deuxième position derrière son coéquipier Lando Norris. 

Cela signifie que le Britannique a réussi à réduire l'écart à seulement huit points dans le classement des pilotes face à Piastri.