Le parcours de Verstappen vers la pole : De «sous-virer jusqu'à la lune» à réaliser un GROS bouleversement

17:52, 05 juil.
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Le week-end n’a pas commencé de la meilleure manière pour Max Verstappen alors qu'il rencontrait d’importantes difficultés avec sa récalcitrante RB2. Cependant, samedi après-midi, il se retrouve en pole pour la course de demain. Comment a-t-il fait ?
Est-ce le talent à la Senna de Verstappen pour renverser un week-end cauchemardesque et se positionner pour prendre un résultat surprenant ? S'agit-il de l'amélioration de plancher présentée par Red Bull ? Ou peut-être un mix des deux ?
"Je ne suis pas sûr de l'effet que cela a eu, mais cela a sûrement apporté quelque chose," a déclaré le Hollandais en faisant référence au plancher amélioré aux médias y compris GPblog après les qualifications.
"Et je suis bien sûr heureux de toute amélioration que nous obtenons sur la voiture. Nous continuons d'apprendre, de chercher à être meilleurs et de prendre les courses les unes après les autres, pour voir ce que nous pouvons faire."

Red Bull a fait des changements nocturnes pour contrer le 'sous-virage jusqu'à la lune'

Cependant, ce ne sont pas là les seuls facteurs qui ont aidé Verstappen à décrocher la pole pour la course de dimanche. Le garage Red Bull a décidé de réduire la portance pendant la nuit, offrant au Hollandais une supériorité stratégique dans les lignes droites.
"Nous semblions un peu lents hier avec l'autre aile, en plus je sous-virais jusqu'à la lune, donc il fallait que j'essaie de réduire un peu ce sous-virage. Ça semble avoir fonctionné."
Cependant, le manque de portance rend la voiture plus difficile à gérer dans les sections rapides, dont Silverstone en compte plusieurs, néanmoins Verstappen est content de l'équilibre général et attend la course avec impatience.
"Elle est certainement légère en portance, vous pouvez le voir je suppose, mais elle semble tenir le coup et c'est pourquoi nous avons décidé de continuer avec. Et nous verrons ce que cela nous apportera demain dans la course."
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