Le Grand Prix des Pays-Bas est programmé pour disparaître du calendrier après l'année prochaine, Zandvoort accueillant sa dernière course pour un avenir prévisible en 2026.
Malgré le fait que Zandvoort n'accueille plus qu'un seul Grand Prix, le Grand Prix des Pays-Bas pourrait rester au calendrier.
La Formule 1 s'est étendue dans des pays en dehors de l'Europe, laissant peu d'espace pour certains des sites plus anciens qui organisent des événements Grand Prix.
Cela a conduit à un championnat plus mondial, avec les États-Unis accueillant trois courses, dont
Las Vegas, qui a fait ses débuts en 2023.
Alors que la Formule 1 a gagné en popularité, elle a créé un intérêt accru pour les nations à accueillir un Grand Prix.
L'Allemagne a accueilli sa dernière course en 2020, tandis que
Imola n'est pas au calendrier de l'année prochaine, ne laissant qu'une seule course en Italie à Monza.
Zandvoort a accueilli le
Grand Prix des Pays-Bas depuis son retour en 2021, mais sera retiré du calendrier après l'édition 2026 de la course.
TT-Assen est convaincu qu'il peut accueillir un Grand Prix et maintenir le Grand Prix des Pays-Bas au calendrier.
Le président du conseil du circuit, Arjen Bos, a déclaré à Langs de Lijn sur NPO Radio 1 qu'ils ont eu des discussions.
Il a dit : "Il y a des discussions. Nous sommes adaptés pour un GP de Formule 1. À cet égard, il est certainement réaliste qu'il y ait une course à Assen.
"Il n'y a juste pas encore d'offre concrète sur la table et je ne sais pas si la Formule 1 est intéressée par une course aux Pays-Bas. Si ils veulent courir ici, alors nous sommes prêts."
Le Circuit TT Assen a de la concurrence pour une place au calendrier
Aux côtés d'Assen, plusieurs pays en dehors de l'Europe cherchent à obtenir un Grand Prix.
La Thaïlande est en lice tandis que l'Argentine et l'Afrique du Sud cherchent toutes deux à rejoindre le calendrier.
En plus des sites non européens, Madrid fera également ses débuts l'année prochaine avec le Madring.
Bos a ajouté que le Circuit TT Assen saisira l'opportunité si elle se présente : "Si des courses doivent être abandonnées, l'Europe de l'Ouest sera la première à partir," dit Bos. "Le sport devient de plus en plus mondial et c'est pourquoi je pense que les chances pour nous sont minces. Mais si une opportunité se présente, nous la saisirons certainement."