Le 'génie fou' Newey et sa demande bizarre au pilote d'essai de Red Bull
20:43, 20 juin
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Robert Doornbos a fait la lumière sur son expérience en tant que pilote d'essai pour Red Bull, travaillant avec le gourou designer Adrian Newey. L'ancien pilote a parlé d'une demande bizarre qu'il a reçue de l'ingénieur britannique.
Doornbos était le troisième pilote et pilote d'essai pour Red Bull Racing en 2006, et pendant cette période, il a effectué de nombreux tours pour l'équipe autrichienne.
"En tant que pilote d'essai, on se sent comme un mannequin de crash-test. Et on doit tout tester. La vie des ailes ; la flexibilité, si elles vont juste se détruire à la fin de la ligne droite parce qu'il y a trop de charge sur elles.'"
Doornbos a expliqué qu'il revenait souvent dans les stands après un tel tour d'essai, où Newey lui disait immédiatement que l'équipe n'utiliserait plus cette aile, puis ils passaient à la suivante. "C'est ce que vous faites en tant que pilote d'essai."
Robert Doornbos à Zandvoort avec Red Bull
La demande bizarre de Newey
Une fois, Adrian Newey, alors designer chez Red Bull, a formulé une demande extrêmement bizarre. "Il y a eu un jour où Adrian a dit : 'Que pensez-vous de conduire avec vos pieds l'un au-dessus de l'autre ?'"
"Vous imaginez ?," a ri Doornbos. "Je veux dire, c'est juste impossible. Mais cela montre la façon dont il pense en dehors des sentiers battus." Le pilote né à Rotterdam a effectivement suivi les instructions de Newey, mais cela n'a pas été concluant.
"Nous l'avons testé et il est revenu dans la voie des stands et il a juste écrit quelque chose dans son cahier. Et je me suis dit : 'Qu'est-ce que tu écris là ?' il a dit : 'Eh bien je vais changer quelque chose dans la voiture ?' J'ai dit : 'C'est quoi ?' Newey a dit : 'C'est entre le moteur et le volant' et j'ai dit : 'C'est moi !'"
"Cela montre simplement qu'il est tellement intelligent, s'il pouvait échanger le pilote pour un ordinateur, cela lui plairait aussi."
Le designer acclamé est actuellement employé par Aston Martin et son attention, bien qu'elle porte beaucoup sur la voiture de l'année prochaine, sert aussi à apporter son aide avec l'AMR25.
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