Max Verstappen n'a pas pu faire mieux que la quatrième place au Grand Prix de Belgique. En raison de la pluie intense retardant considérablement le départ, la configuration de Verstappen pour la pluie s'est révélée inefficace. Après la course, le Néerlandais a vivement critiqué la FIA, un point de vue soutenu par Robert Doornbos. Lors de la discussion post-course au Ziggo Sport Race Café: De Stamtafel, le Grand Prix de Belgique a été analysé en profondeur.
Max Verstappen avait plus tôt exprimé des critiques sur la décision de retarder le départ, et Robert Doornbos était d'accord avec lui, soulignant un argument clé suggérant que la course aurait pu se dérouler comme prévu.
"Je pense que ce à quoi Max faisait référence - ce chaos dans le premier tour - c'est exactement là où un coureur peut faire la différence," a déclaré Doornbos.
"Je le dis toujours honnêtement : si tu ne peux pas aller à fond sur la ligne droite et que ta voiture se transforme en bateau, alors ce n'est plus de la course - et c'est quelque chose que personne ne veut, surtout compte tenu de ce qui s'est passé là-bas dans le passé. À mon avis, d'après ce que j'ai entendu sur les radios des équipes, tout le monde pouvait aller à fond sur les lignes droites."
Doornbos a également critiqué la décision de la FIA de ne pas autoriser l'utilisation de pneus pluie :
Verstappen reçoit un large soutien après sa critique de la FIA
Max Verstappen n'était pas seul dans sa critique de la FIA. Après que le pilote néerlandais ait exprimé ses préoccupations au sujet du retard du départ de la course,
Lewis Hamilton a fait écho à ses sentiments.
La presse internationale a également exprimé de vives critiques sur la décision de la FIA.