Le champion du monde de F1 Hill interroge la stratégie de Verstappen et de Red Bull au Grand Prix de Monaco

20:20, 26 mai
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Damon Hill a commenté la stratégie de Red Bull après que Max Verstappen ait effectué son deuxième arrêt obligatoire aux stands pendant l'avant-dernier tour du Grand Prix de Monaco. Le pari stratégique n’a finalement pas porté ses fruits. Sans drapeau rouge pour offrir un arrêt 'gratuit', le pilote de Red Bull Racing n’a pas pu se battre pour la victoire depuis la quatrième place.
Le champion du monde 1996 a observé que Max Verstappen poussait les limites tout au long du Grand Prix de Monaco. En parlant sur le podcast F1 de la BBC, l'ancien champion du monde admettait qu'il était perplexe en plein milieu de la course concernant la stratégie de Red Bull, se demandant : "Alors la première partie, il a commencé avec les durs, n'est-ce pas?" a commencé Hill.
"Donc, il faisait partie des rares personnes sur les durs qui ont gagné le moyen. Il était donc évident qu'il allait essayer d'aller aussi loin que possible parce qu'il faut utiliser différents composés, alors il est passé de dur à moyen.
Verstappen a mené pendant longtemps à Monaco
Verstappen a mené pendant longtemps à Monaco
"Et le moyen était, quand tout le monde s'est arrêté aux stands, il pouvait se retrouver en tête du peloton. Et je pense que la stratégie était exactement cela. Nous allons aller loin et nous allons essayer de nous retrouver en tête après qu'ils se sont arrêtés et rester là et voir si quelque chose se passe. Mais ce ne fut pas le cas," a observé Hill.
Verstappen a donc dû faire un arrêt aux stands dans les toutes dernières étapes de la course, terminant finalement quatrième et manquant le podium.
Sur le podium, Charles Leclerc a célébré son meilleur résultat de la saison 2025 de Formule 1 lors de sa course à domicile à Monte-Carlo. Le pilote Ferrari s'est rapproché du leader Lando Norris dans les dernières étapes alors qu'il était ralenti par Verstappen, qui devait encore effectuer son deuxième arrêt aux stands. À l'abaissement du drapeau à damier, il a dû se contenter de la deuxième place après avoir été incapable de dépasser son rival sur une piste où les dépassements sont presque impossibles. Le leader du championnat, Oscar Piastri, a terminé à la troisième place.
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Cet article a été écrit en collaboration avec Ludo van Denderen
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