Franco Colapinto n'a pas encore réussi à marquer les esprits dans la voiture Alpine. Après avoir remplacé Jack Doohan, la prochaine personne en ligne est-elle déjà prête à remplacer l'Argentin ?
Après avoir impressionné chez Williams en 2024 après avoir remplacé Logan Sargeant, il ne restait aucun siège dans l'équipe britannique. Colapinto a donc signé avec Alpine en tant que pilote de réserve, et il a remplacé Jack Doohan avant le Grand Prix d'Émilie-Romagne. Depuis, il a connu une série de performances difficiles, se crashant en qualifications à Imola, et finissant en dehors du top 10 à toutes les trois occasions.
Avec 0 point, il est également dernier au classement des pilotes, ce qui rend sa position dans l'équipe plus incertaine.
Le patron de l'équipe Flavio Briatore a indiqué que l'avenir de Colapinto dépend de ses performances. "
2025 est une année où nous devons nous préparer pour 2026. Donc, quelle que soit l'expérience que je dois faire, nous la faisons. Je ne sais pas à ce moment si Franco restera pour la saison ou pas, mais voyons," a-t-il déclaré.
Franco Colapinto en action lors du week-end de course à Imola.
Paul Aron peut-il être le suivant chez Alpine ?
Si Colapinto est remplacé, l'ancien membre de l'équipe Junior Mercedes, Paul Aron, semble être le candidat le plus logique pour être le troisième coéquipier de Pierre Gasly de la saison.
Aron était l'un des quatre pilotes de réserve pour Alpine au début de 2025, avec Colapinto, Kush Maini, et Ryo Hirakawa. Colapinto a depuis remplacé Doohan, et Hirakawa est parti pour Haas.
La saison précédente, Paul Aron a fini troisième au championnat de Formule 2, juste derrière Gabriel Bortoleto (Sauber) et Isack Hadjar (Racing Bulls).
Hier, le jeune a également pu tester l'Alpine A523 à Monza.
Paul Aron est potentiellement lié au siège chez Alpine si Colapinto ne continue pas à performer.
Cet article a été rédigé en collaboration avec Kada Sárközi.