Horner "déconcerté" par le choix de McLaren : "C'était la seule équipe avec cette option".

Dans une course qui semblait presque perdue, Max Verstappen et Red Bull Racing ont réussi à opérer un retournement de situation et ont même failli décrocher la victoire. Selon le directeur de l'équipe Christian Horner, cela est dû à d'excellents choix stratégiques. Cependant, ce n'est pas ce qui s'est passé chez McLaren selon le Britannique.

Red Bull a choisi de fournir à Verstappen des pneus durs lors de son dernier relais. Horner a expliqué ce choix : "Deux ou trois raisons. La première, c'est que nous avions vu que le pneu tendre était nul dans le premier relais avec les pilotes qui l'avaient à l'avant, il s'ouvrait très vite. Nous l'avons vu un peu vendredi, le pneu dur était plus robuste et nous avons estimé qu'il était meilleur pour nous."

Il poursuit : "Donc nous ne nous sommes presque pas souciés de ce que les autres mettaient. Nous savions que le pneu dur était meilleur pour nous. Nous avons eu quelques informations de Checo au début de la course et il semblait avoir donné d'assez bons résultats."

Que McLaren et Lando Norris aient opté pour les softs à la dernière minute est incompréhensible pour Horner. "Ce qui était déconcertant pour nous, c'est que McLaren était la seule équipe qui avait un nouveau médium à sa disposition et qu'elle a choisi de ne pas le faire rouler. Cela aurait été un pneu idéal pour ces conditions. Le pneu dur en fin de course était très, très fort. En particulier dans le deuxième secteur, le secteur à grande vitesse. Max était beaucoup plus rapide que les voitures qui le précédaient", a déclaré le directeur de l'équipe Red Bull.