Ferrari en infraction des réglementations techniques : Le week-end à Imola en péril ?

Pour Hamilton, les temps semblaient couler plus facilement et plus rapidement que Ferrari, tandis que Leclerc avait plus de mal à se faire à une SF-25 capricieuse, le Monégasque ayant eu de nombreux dépassements dans différentes parties du circuit comme aux Virages 13 et 15 par exemple. En fin de compte, alors que Hamilton obtenait une P5 tout ce que Leclerc pouvait obtenir était une P12.

Alors que la FP2 est sur le point de commencer, le délégué technique de la FIA, Jo Bauer, a dénoncé l'ajustement par Ferrari de la pression des pneus de Leclerc lors de la FP1 pour un jeu de pneus usagés. Cela va à l'encontre des protocoles prescrits dans la réglementation actuelle.

Le rapport de Bauer indiquait : "Pendant la séance d'essais libres 1, il a été constaté que la pression des pneus avant gauche et droit du Set 16602 sur la Voiture 16 a été modifiée après un run, alors que la voiture était immobile dans le garage et avant de sortir pour un autre run avec le même set."

"Cet ajustement n'a pas été effectué conformément aux procédures établies dans le TD003Q 2. g. ii.." Il est à noter que la pénalité pour cette infraction ne devrait pas être sportive.