Cowell répond aux spéculations concernant l'intérêt potentiel d'Aston Martin pour Russell

10:00, 05 juil.
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Y a-t-il une vérité derrière les rumeurs liant George Russell à Aston Martin ces dernières semaines ? Le directeur de l'équipe et PDG Andy Cowell a abordé les spéculations lors de la conférence de presse à Silverstone.
Avec l'avenir de Max Verstappen chez Red Bull encore en suspens, un autre pilote de premier plan attend également de voir ce que 2026 réserve, lorsque les nouvelles réglementations techniques entreront en vigueur.
George Russell, dont le contrat expire à la fin de la saison, a clairement indiqué qu'il souhaite rester chez Mercedes l'année prochaine et au-delà.
Le pilote britannique attend toujours la décision finale de Toto Wolff sur la composition des pilotes, avec Kimi Antonelli confirmé, mais l'autre siège reste une grande question.
Ces dernières semaines, Russell a également été lié à Aston Martin, dont l'équipe, dirigée par Lawrence Stroll, a fortement investi dans le personnel et l'infrastructure et se positionne comme l'une des meilleures équipes pour la prochaine phase réglementaire — grâce en grande partie au génie d'Adrian Newey.
george russell in oostenrijk
George Russell

Une vérité derrière les rumeurs Russell et Aston Martin ?

S'exprimant lors de la conférence de presse des directeurs d'équipe à Silverstone, le PDG d'Aston Martin et directeur de l'équipe - et ancienne figure de Mercedes - Andy Cowell a abordé les rumeurs : ''Nous sommes super chanceux. Nous avons cette excitante course vers '26. Comme Christian (Horner) l'a mentionné, changer l'unité de puissance – nous travaillons avec Honda sur cela – changer l'aérodynamique, nous avons Adrian qui travaille là-dessus, nous avons de nouvelles installations.''
''Mais la stabilité que nous avons en ayant Lance et Fernando signés pour l'année prochaine signifie qu'ils nous aident non seulement maintenant à développer les outils que nous utilisons pour '26, '27 et au-delà, mais ils travaillent directement sur le concept de la voiture.''
''Les discussions dans le tunnel aérodynamique concernent la forme aérodynamique, mais elles concernent également l'environnement du pilote. Combien d'espace y a-t-il dans le cockpit ? Adrian a tendance à ne pas laisser beaucoup d'espace dans le cockpit.
Cowell a finalement ajouté : ''Tout est exceptionnellement serré. Mais cette stabilité d'avoir deux pilotes signés jusqu'en '26 nous aide vraiment.''
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