Les rumeurs se font insistantes dans le paddock : Carlos Sainz Sr. envisagerait sérieusement de briguer la présidence de la FIA. Si l’ancien champion du monde des rallyes n’a pas encore officialisé ses intentions, son fils, Carlos Sainz Jr., confirme que l’idée prend forme. Interrogé par plusieurs médias dont GPblog, le pilote Williams
a admis que son père était sollicité en coulisses : “Beaucoup de gens dans le paddock l’ont un peu poussé vers cette idée et petit à petit, il a commencé à l’envisager et maintenant, il y réfléchit sérieusement.”
Sainz Jr. précise toutefois qu
’aucune décision n’a encore été prise : “Je pense que la clé est qu’il n’a toujours pas formé d’équipe ou de candidature… mais il y réfléchit.”
Légitimité et expérience
Fier mais lucide, le pilote espagnol n’a pas caché son soutien familial : “Je suis son fils, donc je suis partial”, a-t-il reconnu avec le sourire. Il estime néanmoins que son père dispose d’un profil idéal : “Il a fait 10 ans en Formule 1 avec moi. Il a fait 40 ans de rallye.” Un parcours qui, selon lui, en fait un candidat crédible, avec une connaissance approfondie des différentes facettes du sport automobile.
La question du conflit d’intérêts
Face à la possibilité d’un mélange des rôles entre père président et fils pilote, le pilote Ferrari s’est montré prudent : “J’ai essayé de penser à des scénarios où cela pourrait être le cas, mais je ne vois aucune façon que cela puisse être perçu. Si quoique ce soit, il serait extrêmement prudent.”
Carlos Sainz Jr. assure que ni lui ni son père ne voudraient ternir leur image à cause d’un soupçon de favoritisme.
Une fin de carrière engagée
À 62 ans,
Carlos Sainz Sr. ne semble pas envisager la retraite. “Il aime la course”, confie son fils. Cette potentielle candidature s’inscrit, selon lui, dans une volonté de continuer à contribuer au sport, autrement. “Il voit là une opportunité de mettre un terme à sa carrière de pilote, mais aussi de faire quelque chose pour la route, et de rendre à la course automobile et à la FIA.”
Sainz Sr. n’a pour l’instant rien officialisé, mais l’idée d’un nouveau rôle au sommet du sport automobile mondial fait son chemin.