Red Bull apporte le plus d'améliorations à Bakou

À l'exception de McLaren, aucune équipe ne semble avoir apporté d'améliorations ou de changements majeurs pour le Grand Prix d'Azerbaïdjan. Les équipes prennent bien sûr des mises à jour "spécifiques au circuit". Parmi les meilleures équipes, Red Bull Racing a été la plus occupée, d'après les documents de la FIA.

En effet, l'équipe de Max Verstappen et Sergio Perez a apporté cinq mises à jour notables à la RB19 pour la course d'Azerbaïdjan. Pour améliorer le refroidissement de la voiture, l'entrée du sidepod a été modifiée, en conséquence le couvercle du moteur a également dû être changé et à l'arrière de la voiture, un aileron vertical a été divisé en deux.

Red Bull a également modifié deux points du plancher pour améliorer légèrement les performances de la voiture. Il s'agit de changements mineurs sur les bords et les extrémités du plancher. Comparé à Red Bull, Ferrari se la coule douce. La Scuderia ne modifie que l'aileron arrière, optant pour une réduction de la force descendante.

Mercedes procède également à quelques ajustements, mais pas autant que Red Bull. Mercedes apporte des modifications aux extrémités de l'aileron arrière et à quelques petites ailes surélevées dans les coins de la W14. La suspension avant est également mise à jour. Aston Martin, comme Ferrari, n'apporte également des modifications qu'à l'aileron arrière. Ce nouvel aileron comporte des "éléments d'aileron" plus petits sur le dessus.